其實,無力的電變是可以再利用的

kakkoii12

S大,
要不要用接點復活劑把電池這一端的金屬部分也噴一下,
搞不好還可多個 30sec ....... XD!!!
等你的阿帕契 ~~~~

shouzama

九鷹的小機啊,應該是 SOLO PRO 的姊妹機吧 ^^
像真機的缺點就是--不易維修,每次拆 APACHE
線路都要重整一次,有點懶卻又不得不做 ><"

配重平衡還算 OK,也許是不習慣重鎚機了,
打舵反應有點慢又有點飄,昨晚試過用 V120D01
的槳浮力較好,也能抵消掉尾槳大出力,機體不會自旋

換成 4#6 的槳,尾巴就鎖不住會順時針轉了
(尾槳出力>機體反轉力),可惜我還備了 3 組 4#6
槳要給它用耶,派不上用場了 :(

電池接頭...我覺得還好耶(我有自行改接頭),
飛 V120D01 6分鐘都還有 3.8V左右

後來我想到因為 APACHE 是用尾馬達,
4#6 主齒不再負擔尾槳動力,又多了尾電變吃電,
因此造成耗電大的狀況,我打算換裝 20T 銅齒
讓主馬達轉速得以降低,達到省電的作用 ^^

有興趣的話這兩天我再發文分享一下,不過先聲明
這台 APACHE 是改完 CB100 主體後又拆掉重改,
加上"輕量化"(機殼開孔啦 XD),所以不會很好看,
主要是飛行時的 FU 有點爽吧 :P

飛彈吊架共振還是有,但是主軸夠勇撐得住,
不會像以前 CB100 主體那樣共振大→主軸偏擺
→地上爬飛不起來 ><"
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改好分享一下囉
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=135175&page=4#pid1309086

[ 本帖最後由 shouzama 於 2011年3月29日 10:19 PM 編輯 ]