其實,無力的電變是可以再利用的

larry1234

我也剛掛了 4#6 主電變，明明飛開 5 分鐘，跟著就只能飛 2 分鐘，試下將 003 的齒輪 14T 改 做 16T，又能飛返 5 分鐘，不過就很靜，顯示馬達轉數慢了。看到樓主的帖子後，立即換過新電變，連原本的 JST 插頭也搬過來，以測試電變成效，發覺一齊復原，已退役的 003  + 16T 再次充滿力量，聲音也大很多。但原來的主電變也飛過千次了，掛了也不枉！不知道其他牌子 10A 電變行 2S 的能不能改落華科爾的機仔度？

[ 本帖最後由 larry1234 於 2011年2月9日 02:39 PM 編輯 ]

lummbee

以我的經驗是:華牌電變算是非常耐用,我的電變(總數超過30)差不多全部都已自己換電線(只有一部4#3Q1未換),從未試過有問題,只壞過一只,就是電路版接觸點甩了才報銷.所以動力不足或飛行時間縮短通常都是電線問題.
如你將14T改做16T,應該增加馬達負荷令至飛行時間縮短.
其他牌子電變要註明是1S 3.7V才合用,如著名的 XP-7A或 XP-12A,不過以我所見這兩種電變也有不同牌子.

shouzama

接線?!
這倒是一個從未去想過的問題 ><"
日後再有不良電變出現可以先動手試試,
真的不行再改成尾電變 XD

感謝分享 ^^

larry1234

原帖由 lummbee 於 2011年2月9日 12:19 AM 發表
以我的經驗是:華牌電變算是非常耐用,我的電變(總數超過30)差不多全部都已自己換電線(只有一部4#3Q1未換),從未試過有問題,只壞過一只,就是電路版接觸點甩了才報銷.所以動力不足或飛行時間縮短通常都是電線問題.
如你 ...

我已老花啦，修理 4#6 已是我視力的極限！我也很意外飛開 2 分鐘的 4#6 由 14T 轉 16T 竟可有力飛回 5 分鐘，只是沒有了馬達聲。再找隻退役 003 由 12T 轉 16T 一樣有力飛到 5 分鐘，並未力盡。我用開棍波車，會不會是一波、二波及三波的原因？所以我換電變時是保留原來的 JST 插頭，以排除是插頭老化問題。下次見面時我將壞了的電變給你幫我重焊底板電線，看看能不能令它復活！

[ 本帖最後由 larry1234 於 2011年2月9日 02:34 PM 編輯 ]

shouzama

昨天試飛 APACHE 時"又"出現不良電變了,
升空約一分鐘後無法爬升,電池電壓 4V

經 8 樓前輩提示,昨天試著換掉電變的電源線
(電池→電變)以及馬達電源線(電變→馬達),
再測試的確有顯著改善,約 2'30" 後無法爬升,
電池電壓 3.85 V

電變熱度尚可,電池很熱,推論是機體耗電
過大(重量太重?)所造成,暫時先這樣囉,
有空再交叉測試別的電變會不會比較好

blackcow0405

願意分享您的AH-64讓大家一飽眼福嗎？
很喜歡看到很小的像真機，呵呵。

我想以下是目前100級機機裡頭，最便宜、最好
上手的像真機...。

[ 本帖最後由 blackcow0405 於 2011年3月29日 07:45 AM 編輯 ]