大家好 2011年想升級1000w 的充電器了

kris000

買充電器性能很重要,但服務也很重要,要選一個出來不容易呀...


有一點稍微提示一下.
使用大功率的人都是在無市電的外場充電,以2mF3A跟700級來說,目前只有兩種方法可爽飛.一是發電機,另一個是充電站,而Hyperion全系列充電站不支援(電壓太低),而iCharger 306B不能充電(CELL不夠).就算用不到,最好也選一個能兼容的,因為往後會怎麼玩恐怕連自己也不知道.

dksw

已經有人正在開發鋰鐵的充電站了，鋰鐵壽命比較長，iCharger 306B 可以充12S的鋰鐵。

PL8 還好有 kris 達人熱心做技術支援，否則某些專業人員使用導向的功能設計，又沒有中文使用手冊，也沒看到代理商回覆用戶使用上的問題 ...

3010B 我們也會視情況引進，說不定可以針對已經有 306B 又需要充超過6S的用戶來辦一個升級活動。不會讓想要購買3010B的用戶只能買水貨。

piscesii

鋰鐵充電站    .... 王大  有開發出來記得通知一下  這個我有興趣  不過希望不會太重

kris000

原帖由 dksw 於 2011-1-21 23:56 發表
已經有人正在開發鋰鐵的充電站了，鋰鐵壽命比較長，iCharger 306B 可以充12S的鋰鐵。

PL8 還好有 kris 達人熱心做技術支援，否則某些專業人員使用導向的功能設計，又沒有中文使用手冊，也沒看到代理商回覆用戶使用上的問題 .. ...

在用LIPO之前我是用鋰鐵,當時碰到幾個問題不能解決,後來又全拆掉把電池分送他人.或許現在的鋰鐵可以克服我當初的問題.
1.重量太重,當時汽車用薄片型鋰鐵是天價,所以我找不到很輕又便宜的鋰鐵,要讓700E飛十趟光電池就28KG,如果不在意重量的話,搬電瓶就好,也不需花錢組充電站,所以電池重量要控制在10KG以內.
2.重載時壓降太大,相同重載情況下,鋰鐵可用容量比LIPO少.所以100Ah的鋰鐵容量換成LIPO只要70Ah即可.
3.當時是用MP2014,分壓充只支援到7S,如果採用不平衡充,還要設計大電流保護板(保護過充/過放).
如果有人可以量產,表示薄片型鋰鐵的價格可以壓低,這也是我在等的.因為最終仍會使用鋰鐵(或LIPO替代品),目前自動充電板/控制板就是為鋰鐵所設計.大陸已經在測試,只是電池一般人買不起,等時機成熟中.還沒成熟之前,車用LIPO湊合用吧~


PL8經銷商問題確實很頭大,還好RC大把短消息加大,否則我3天就滿了.好像經銷商負責賣,我負責教人用.不過沒關啦,這樣也交了不少朋友,常被問的問題我都存在檔案,貼過去而已.

dksw

其實很難得 kris 大大這麼專業又熱心，把大容量充電站與大電流充電的應用在台灣模型界催生，個人也非常感佩。

個人是有個理念想把充電站弄成正式的產品，再來投保公共意外的商品責任險，萬一有問題也讓消費者多一個保障。但好像不是那麼容易，公司內部沒有像 kris 大大這麼專業的人士，個人在這個領域還很菜，短期並不容易實現。

有 kris 大大的協助，PL8才能這麼的受寵，我還真的很羨慕PL8的二家代理商，都不用怕二個和尚沒水喝。

記得有次正值 kris 大大出國，我在土庫遇到飛友怎麼弄PL8就是電流上不到設定值，我當場幫忙照使用手冊的說明下去調整還是不行，結論就是等 kris 大大回國才能搞定，後來聽說要接到PC下去設定。

我相信 kris 大大從南到北，只要知道他有行程到當地，應該是飯局都排不完了。算是PL8與充電站的桃李滿天下，真的是模型界的典範。二位PL8的代理商也應該頒個『惠我良多』的匾額給 kris 吧

kris000

PL8確實蠻複雜,一般人會用,碰到問題卻無法排除,通常是設定錯誤,打開電腦容易看出那邊錯了,其實有經銷商也是很好啦,至少我不必幫人由國外訂,由於模型只是我的興趣,只有花錢的份,沒想過要在上面賺錢,幫人訂又幫人送修,到時更麻煩.大大應該明白,模型要賺到錢其實花的時間跟收入是不成比例的,我當成興趣玩比較快樂.



其實大大可以組定位在500~600級用的鋰鐵充電站.我發現306B很多人用在這個級距,充電站容量不需700級這麼大.
這樣價格及重量可以被接受.而且安全性/壽命比LIPO高.組成8S應用電壓在22.4~28.8V之間.可以使用306B採不平衡充,雖然鋰鐵過充比較沒關係,但最好也不要過充,可以使用8S 3.6V用的保護板,只是電流這麼大的要訂製.通常鋰鐵供應商都有配合的保護板廠商,等到鋰鐵生產成本下降,見時機成熟再搞大型的.
大型的受限太多,目前時機還不是很成熟,在這時期要爽飛只能折衷.邊用邊等生產成本降低及科技突破.




其實迷你的也很不錯,我個人就很喜歡208B這台,只是目前不玩450機子閒置中,用208B配合迷你充電站效果非常棒.玩這個級距的人,有一部份口袋蠻深的,他們花得起錢來改善安全及浪費時間的問題.

目前玩小機子的人都是在家充一堆電池,其實這樣很糟榚.問題有幾點.
1.非常危險:因為小機子常摔,電池分壓線跟電極之間的絕緣被破壞,一回家就直接插上分壓線充電,電流流經分壓線升溫造成短路起火.
通常在國外充電事故把家燒掉的都是小機子,我身邊就有幾位,還好只是把桌子燒掉,人在樓下看電視聞到濃濃煙味.或是把電池擺在盒子內
壓迫到絕緣破壞的地方,卻怪罪電池品質不良,電池居然會"自燃".
2.每天飛沒活化的電池:在外場大電流充電的人應該都發現了,第一趟飛起來軟軟的,電很快就沒了.第2趟大電流激下去,立即升空爆發力全出來了.
在家慢充的人,因為他們無從比較,認為電池就是這樣,其實手頭的電池每次飛行都處在"未活化"狀態而不自知.
3.電池壽命短:電池先充好電隔天玩,就像把檢皮筋長期拉緊,久了就鬆弛.現充現放就像要用的時候用力拉再彈出去,壽命都是數倍的.而且這麼多電池不好照顧.花的錢及照顧電池,會比照顧迷你鋰鐵充電站還要麻煩,而鋰鐵可以5C快充,充電時間短.