HIROBO油機改電裝套件

sora

原帖由 EricKKLaw 於 2011年1月21日 03:42 PM 發表


頭罩的固定會像現在電機常用的橡皮圈方式，固定在頭罩柱上，換電池時把頭罩從頭罩柱拉出來後，再換電池就可以了很方便。
哈哈!正在規劃自家設計的電機西裝，造一個F3C電機西裝出來，這是我一值以來想要達成的願望。

一值以 ...

很期待3C版的全套装备，Eric大快构思下怎么不脱西装换电池。

EricKKLaw

原帖由 sora 於 2011年1月21日 04:44 PM 發表


很期待3C版的全套装备，Eric大快构思下怎么不脱西装换电池。

自己設計的就是傾向怎樣方便換電池，現在油機的西裝都是上面開蓋方式，針對用於電機的話，會考慮用下開蓋形式。

其實在設計時將電池固定在上面而不像現行的固定在下面，也是為了方便日後若穿了西裝，只需由底部將電池拉出來，因下面只是有幾枝固定下側板的橫柱，這樣子會方便一些。


[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年1月21日 08:13 PM 編輯 ]

sora

原帖由 EricKKLaw 於 2011年1月21日 04:54 PM 發表



自己設計的就是傾向怎樣方便換電池，現在油機的西裝都是上面開蓋方式，針對用於電機的話，會考慮用下開蓋形式。

其實在設計時將電池固定在上面而不像現行的固定在下面，也是為了方便日後若穿了西裝，只需由底部將電池拉下 ...

下方开口换电池方便了，但机体维护又带来了麻烦，太矛盾了。我觉得FUN TECH和老杨http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=426659&page=1&extra=page%3D2的电池更换系统还不错。

EricKKLaw

在設計時希望可以盡量減低重量，所以電池固定方式也盡量簡化，就是把電池用3M魔術貼來固定在電池及碳板兩邊，再用電池束帶來固定電池。


機體維護應該沒有甚麼問題，鬆開用來固定在西裝的鑼絲就可以拉出機身。
其它的簡單檢修可在上方開一個維修用的口，如若簡單的檢修可打開維修口來做，檢修完後裝回上去就是了。

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年1月21日 08:39 PM 編輯 ]

ericafe

現場大電流快充的電機潮流可能很快就會流行, 所以機身內一組電池飛到天荒地老的情況是會發生的, 這樣換電池是否方便就不是那麼重要了




[ 本帖最後由 ericafe 於 2011年1月21日 10:26 PM 編輯 ]

kris000

原帖由 EricKKLaw 於 2011-1-19 12:50 發表
套件是以小弟閒置著的 TurblenceD3 零部件改裝，當然以HIROBO的零部件通用性那麼強來說也適用於Eagle及Freya系列。

此套件是全新規劃，完全跳出HIROBO現有設計的框框。
先貼一下部份零件的相片或CNC圖片，其它的會陸續貼 ...

看起來機身重新設計了,如果以我的EVO 90 OP來說.
是不是只要上下4片側板+適當的舵機連桿及舵片+電機座組+ESC座 就搞定了?

EVO的塑膠機身太重,且要組到完全沒共震不容易.大大的設計非常好.