請教4PL如何安裝設定於summit 1/10使用

mickyteng

報告阿史大，這台車我不熟

之前有玩過朋友的SUMMIT，因有一段時間了，若記憶錯誤請見諒

SUMMIT這台車有5顆伺服機，二大(轉向控制)、二小(差速鎖定控制)，一小(齒比控制)

在4PL上的裝設，您可以嘗試看看

第一動用Y線連接二顆轉向大伺服
第二動連接電變
第三動連接齒比控制
第四動用Y線連接二顆小伺服做差速鎖定裝置

三、四動您也可以交換，主要目的只是要去做控制

若依照4PL預設，正面左邊按鈕SW2為第三動，右邊旋鈕DL1為第四動

裝置好後，進入主選單去調整CH3 CH4，因第四動為旋鈕式，若覺得不方便，也可以設定成手把最下方的SW1鍵，這個鍵是必須按住，設定則是到主選單的DIAL SW->SWITCH裡，把SW1選為控制CH4



其他操作說明您可參考4PK中文說明，除了操作方式不同，內容大同小異

surfersos

哇!幾天沒看到~~遙控器裝潢的很好哦~~


碳纖貼貼樂~~再拍幾張來看看吧@@"


有4PL的問題找米奇大!!用力得給他問下去吧~~呵呵!!

[ 本帖最後由 surfersos 於 2010年12月23日 02:19 PM 編輯 ]

asdf1123

原帖由 mickyteng 於 2010年12月23日 01:45 PM 發表 報告阿史大，這台車我不熟 之前有玩過朋友的SUMMIT，因有一段時間了，若記憶錯誤請見諒SUMMIT這台車有5顆伺服機，二大(轉向控制)、二小(差速鎖定控制)，一小(齒比控制)在4PL上的裝設，您可以嘗試看看第一動用Y線連 ...

感謝mickyteng，小弟PM後就馬上解答了，謝謝！


但小弟腦袋有點轉不過來，請教是第三動有三段，還是第四動有三段？？
小弟目前只知原本的1/10 SUMMIT  兩個CH1使用Y型線接，CH2接油門就是原本原廠接收上的CH2，三動、四動，頭暈暈搞不清楚

mickyteng

原帖由 asdf1123 於 2010年12月23日 02:55 PM 發表
感謝mickyteng，小弟PM後就馬上解答了，謝謝！


但小弟腦袋有點轉不過來，請教是第三動有三段，還是第四動有三段？？
小弟目前只知原本的1/10 SUMMIT  兩個CH1使用Y型線接，CH2接油門就是原本原廠接收上的CH2，三 ...

大大客氣了，小弟對SUMMIT沒有很深的研究，僅能分享一下較片面的設定

CH3 預設按鈕是三段式開關，CH4若為預設按鈕DL1來操控，是多段式開關，旋一下動一格
假設極限值都是預設值100，CH3使用SW2，就是DOWN100 - 0 - UP100，而CH4是一格格漸進， DOWN100-99-98-97-96........0............UP96-97-98-99-100，若改用SW1則為 DOWN100 - UP100




若真的覺得太複雜，建議找店家或車友幫您設定一次，順便學起來就會了

mickyteng

原帖由 surfersos 於 2010年12月23日 02:17 PM 發表
427736
哇!幾天沒看到~~遙控器裝潢的很好哦~~


碳纖貼貼樂~~再拍幾張來看看吧@@"


有4PL的問題找米奇大!!用力得給他問下去吧~~呵呵!!

因為沒錢買高級貨，只好給他裝高級  ，包包皮自我滿足









[ 本帖最後由 mickyteng 於 2010年12月23日 05:23 PM 編輯 ]

neo2000

厚! 包咧"水"哦!
歸支"卡夢"A, 讚讚~~~