【推薦】Kyosho EP CONCEPT SR-K 改裝3D版

aran

Originally posted by wisking at 2005年12月14日 07:13 PM:
我也有一台,但每次都飛一分鐘左右就沒電了,我使用原廠馬達,9.6v內鎘電池,不知道前輩是能介紹要去那換這些配備,還有目前輩換這些裝備可飛多久,謝謝你.

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我是用亞拓的14.8V 4000mA 的鋰聚合物電池,可以飛15分鐘左右,如果是用無刷馬達效率高,建議用540級或是相同等級的無刷比較理想

HenryHsieh

還記得我曾說我有一個 Jet Ranger 的外殼嗎, 我已等不及了, 耶誕節當天就把它給穿上了

但是試飛時出了一些問題, 由於重量增加了, 飛了不到1分鐘變電就斷電, 我的馬達是 HYK C40L 10S, 變電是 Castel 45A, , 電池用 11.1V 5000 mah

我打算找人幫我看一下, 可能要重新 program 變電, pitch 也要調低一些, 或者是電池換成
11.1V  4000 mah 的, 或者是.........

等解決了目前的問題後, 再上傳照片

謝謝

HenryHsieh

各位大大:

請問 BEC 是什麼玩意?

我的機種: Kyosho SR-K, 但機殼是 Kyosho 原廠 Jet Ranger , 不是蒼蠅頭那一組
馬達: HYK C40 11S
變電: Castle 45A
電池: 11.1V 5000mah

我的問題是, 變電 always 會很熱( 既使沒起飛,動了動搖控器上的 stick,也會燙得不合邏輯) , 由其是穿上新衣後, 起飛時感覺重拖, 飛了不到1分鐘變電就斷電了

經與在場人土討論,前輩給的意見是, 可能是因電池只有11.1v, 因重量加重致使電流負荷過重,,  Castle 本身的 BEC 無法承受高電流, 故會以斷電來保護馬達

解決方式, 以加裝 BEC 來分享電流直接供給四個servo, 另將電池改成 4s, 14.8 V , 利用高電壓來減低電流量
第二個方式我可理解, 但有關 BEC, 我就不懂了, 可否請問大大這有什麼作用, 裝設時會不會很覆雜呢

謝謝

PS, 本想上傳幾張照片, 但因檔案過大而傳不上, 不過說真得, 每位看的人都說太帥了

aran

原帖由 HenryHsieh 於 2005年12月27日 09:43 PM 發表
各位大大:

請問 BEC 是什麼玩意?

我的機種: Kyosho SR-K, 但機殼是 Kyosho 原廠 Jet Ranger , 不是蒼蠅頭那一組
馬達: HYK C40 11S
變電: Castle 45A
電池: 11.1V 5000mah

我的問題是, 變電 alway ...

BEC 是一種電變    如果超過11.1伏特電子變速器無法正確的工作所以加裝BEC 一個來解決問題
我用14.8伏特的電池另外用一顆電池連接接收機控制4顆伺服器,陀螺儀,運用高電壓低電流,來控制直昇機,所有的電子 設備都不燙,幾乎沒溫度,只有馬達較熱而已

aran

這一架直昇機目前想出售
不知是否有人有意願

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