F3A Altair 製作全紀錄(完工)

lyc1638

這巴爾沙木的材質光看色澤就知道很優, 日本的KID 據說木材都是經過挑選的,講究一點的的主翼蓋板的選用還挑紋路跟機身用料不同,龜毛到不行,這機子配上HOTORI的共鳴聲可真是悅耳,真是夢幻逸品,難怪我常被唸,4萬可以買個包,偏偏要去買堆木頭,真不敢講要飛上去可不只一個包啊!應該是台150的機車!!

josephallance

沒錯日本的KID選材真的很講究.但我們的廖師傅更是龜毛,原本翼肋的翅膀把它改成保麗龍的作法
,這樣可以減輕重量,也可以增加平整度,另外更容易施工.............說實在的如果可以親自做日本的kid是一種享受..............無奈有空間但沒有時間,等我退休再來好好的享受做kid樂吧

nick2613

請問小周兄是用強度多少的保麗龍阿~
還是一般文具店買的到的那種就行?
巴沙木跟保麗龍用什麼黏合?

[ 本帖最後由 nick2613 於 2010年12月21日 10:19 PM 編輯 ]

josephallance

原帖由 nick2613 於 2010年12月21日 10:17 PM 發表
請問小周兄是用強度多少的保麗龍阿~
還是一般文具店買的到的那種就行?
巴沙木跟保麗龍用什麼黏合?

跟廖大師確認後:回答如下
1,保麗龍是用一般的保麗龍沒什麼特別的
2,蓋板的膠是用環氧塑酯(就是俗稱的AB膠),慢乾的大約6小時乾的

josephallance

續貼.......主翼製作

lyc1638

看到副翼上的夾板想到當時紅白機製作時還問過小周大,原來選的五金不同製作的工法就不同, 若要安裝片狀的舵角器就需要像照片裡的作法,挖掉八爾沙補一塊夾板, 若要用柱狀的舵角就造貫穿副翼補一斷棒狀的材料通常用在升降舵,總之KID 迷人的地方就是獨一無二客製化的工法! 讚啦!!