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樓主: josephallance

F3A Altair 製作全紀錄(完工)

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發表於 2010年12月16日 04:10 PM | 顯示全部樓層

回復 18樓 josephallance 的帖子

小周大別再放毒啦! 手工機的魅力無法擋啊!!
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發表於 2010年12月16日 04:56 PM | 顯示全部樓層
僑瑟夫先生請問既然是CDI共用巴爹力幹嘛做兩個開關啊???
[下午 04:53:08] 洪董: 一個開天眼一個開上帝
哈..............................................喜阿ㄋㄟ嗎???

[ 本帖最後由 v86662a 於 2010年12月16日 05:06 PM 編輯 ]
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發表於 2010年12月16日 05:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 v86662a 於 2010年12月16日 04:56 PM 發表
僑瑟夫先生請問既然是CDI共用巴爹力幹嘛做兩個開關啊???
[下午 04:53:08] 洪董: 一個開天眼一個開上帝
哈..............................................喜阿ㄋㄟ嗎??? ...

哇哈哈
開天眼 + 開上帝
邱尬
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 樓主| 發表於 2010年12月16日 05:17 PM | 顯示全部樓層
原帖由 v86662a 於 2010年12月16日 04:56 PM 發表
僑瑟夫先生請問既然是CDI共用巴爹力幹嘛做兩個開關啊???
[下午 04:53:08] 洪董: 一個開天眼一個開上帝
哈..............................................是醬嗎???

CDI用一個開關,接收機用一個開關,不就是兩個開關,....................基本上我不喜歡把接收機跟CDI用Y線相連,.................會不會有大電流相沖不知道,反正基於安全的理由啦,...........................所以我請人家做電池的時候,會請他幫我焊兩條電源線出來......................續貼

再來是機身的製作

再來是機身的製作

平是一定重要的

平是一定重要的
DSC07300.JPG
DSC07301.JPG

垂直尾翼的製作

垂直尾翼的製作
DSC07307.JPG

引擎做肯定要拿碳纖布補強

引擎做肯定要拿碳纖布補強

既美觀強度又夠

既美觀強度又夠

照例還是在平面上組合

照例還是在平面上組合
DSC07319.JPG

尾翼調整器把她裝上

尾翼調整器把她裝上

機體的雛型出來了

機體的雛型出來了
DSC07322.JPG
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發表於 2010年12月17日 01:00 AM | 顯示全部樓層
現在會做〝KIT〞的師父愈來愈少了,給〝廖大師〞加油,少了你不只是3A界的損失,更是RC界的損失。
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 樓主| 發表於 2010年12月17日 10:54 AM | 顯示全部樓層
續貼....................各位看官有問題可以盡量發問,昨天kevin又問另一個問題,或許我認為不是什麼大問題,但對於沒做過kid的人還真不知巴沙木是用什麼膠來黏.....................其實90%都是用3秒膠,另外需要補強的部分諸如引擎座,腳架座.......等才需要ab膠

[ 本帖最後由 josephallance 於 2010年12月18日 10:55 PM 編輯 ]

機腹罩

機腹罩

後背罩,都已經成形組裝變得容易多了

後背罩,都已經成形組裝變得容易多了

黏上去

黏上去
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DSC07324.JPG

垂直尾翼組裝

垂直尾翼組裝
DSC07375.JPG
DSC07377.JPG

機頭組裝

機頭組裝

廖師傅花重本居然用雷射來校正機頭組奘的直度

廖師傅花重本居然用雷射來校正機頭組奘的直度

不準也難

不準也難

連下巴的直線性也要校正

連下巴的直線性也要校正
DSC07384.JPG

連水平也要校正

連水平也要校正

校正好把才把機頭固定,記號做出來

校正好把才把機頭固定,記號做出來
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