關於翼型

阿歆

小弟的淺見：

1.全對稱的主旋翼很好調整，很多人飛f3c也都在用，包括楊格與Wayne Mann 。
2.不對稱的翼型且帶有扭曲(twist angle)的主旋翼，效率較高。
3.真的直昇機主旋翼沒有人在用全對稱的啦！
帶有扭曲的'超臨界翼'應是主流。

Innovation !

feiying

原文為阿歆發表。

小弟的淺見：

1.全對稱的主旋翼很好調整，很多人飛f3c也都在用，包括楊格與Wayne Mann 。
2.不對稱的翼型且帶有扭曲(twist angle)的主旋翼，效率較高。
3.真的直昇機主旋翼沒有人在用全對稱的啦！
帶有扭曲的'超臨界翼'應是主流。

Innovation !盡信書不如不讀書,
真的直昇機用什麼翼型我也沒見過,
使用全對稱翼型的資訊是幾年前由書中看來的,
如果引用錯誤(舊)的數據誤導各位同好,非常抱歉,
也感謝"阿歆"的指正.