關於平衡充電器的疑問

blackcow0405

原帖由 stan0082 於 2010年12月8日 01:16 AM 發表
請問一下，小弟我也是用GA005這顆華X爾的簡易平衡充，跟版大一樣，通常充完量電壓只有一顆到4.2左右，另外兩顆只有4.0X而已....，這兩顆不到4.2V的電池，飛起來非常不噴，通常都要拿去給華X爾原廠充電器 1S那種的，補到4.2，小弟的疑問 ...

不想買充電器，我暫時用這種陽春的方法，用平衡充先充20分鐘，每顆電池絕對有4.15V以上的電量
不管綠燈亮不亮(先提一下，我每顆僅飛5分鐘，平均殘餘電壓都在3.78-3.84V左右)。剩下的用原廠充
電器1S的再充個3分鐘(也不要管燈號變綠色)，就會在4.19-4.21V之間，這樣就可以了。
我不是不買充電器，而是發現我資質可能不適合玩平衡翼直升機，買了一個多月，我旋翼頭已經換了2組，獎換了4組，旋翼夾換了2組、起落架3個喔、尾桿X1、尾齒X1、小傘齒X3、機頭罩X1、電池X2了，到現在，就算三軸關掉，頂多是四面停懸(對尾不錯，對左對右會搖晃明顯，對頭等於是抓的住，還不是可以很穩停在那邊)，飛個方形航道亂七八糟，戶外飛一定把三軸開到12點鐘方向.........，學固定翼飛機也不會這麼痛苦...，所以我打算再練看看，真的不行，回去飛飛機囉，要是突破瓶頸，當然裝備就會繼續敗下去，呵呵。

stan0082

飛機不用電嗎??說實在的，我的方法跟你差不多，不過陽春型的平衡充，是不是滿傷電池的??我飛不到30趟就明顯弱掉了，沒過放，電壓都落在3.75左右，目前是看上mega power 830dc這款充電器，因為最近購入了幾顆新的華X爾原廠1S電池，新電池真的好噴阿!~~很想換掉充電器，但不知道換了有沒有效果，大大你既然都買了這麼多零件，電池也是個很重要的零件喔，電池弱掉墜機的頻率會增加!~~因為我的機子常常因為電池不聽使喚，例如放電能力變差時，陀螺儀會偶爾給你失控一下，何況又是三軸呢?還有油門常常因為過大瞬間放電變差，反而機子墜下來，拆下量電壓明明就還有3.9V上下，所以電池也是個很重要的零件之一，其實飛直升機沒有想像中的困難啦!~當然路途很遙遠，畢竟會了基本功後面還有3D等著你，小弟我的機子是CB100跟4G6，我不敢說自己技術好到哪去，因為我連四面停懸都還拿不穩，但是摔機時讓傷害降到最小的技術倒是學了很多，像我CB100重槌機已經飛到非常穩了，所以當然是平衡翼的4G6讓我覺得很有挑戰性!!~就算不能照表操課的進步，讓他對尾停旋上上下下也很爽的啦!~~這是CB100玩不到的

blackcow0405

謝謝你的鼓勵囉。
不過文章提到2點...

1.『例如放電能力變差時，陀螺儀會偶爾給你失控一下...』
2.『還有油門常常因為過大瞬間放電變差........』

這些我沒有遇過........，目前摔的，100%都是人為，我會小心的...。

我還沒有放棄，發發牢騷，呵呵。

kakkoii12

"1.『例如放電能力變差時，陀螺儀會偶爾給你失控一下...』"
此題有解!!
ej189 前輩找到解決的方法了,加顆電容就搞定了!
細節請找 ej189 前輩部落格.