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樓主: eusrer

調機高手請進!!!( 機型: J3 補上照片)

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 樓主| 發表於 2010年11月30日 08:19 AM | 顯示全部樓層

回復 6樓 relliklin 的帖子

感謝您的指導,我會試試看,再向大家報告結果.....3Q
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發表於 2010年11月30日 10:32 AM | 顯示全部樓層
由於你拍的照片角度關係
其實看不太得出來角度是否正確
不過我看了一下感覺上好像是似乎下偏角不夠
右偏角似乎也不足
其實要看偏角
就自己從2個角度看就很準確了
1.俯視的角度就可以看的出是否右偏角不夠
2.側視的角度可以看得出是否下偏角不足
在看下偏角時最好把輪子拿起來
這比較不會被輪子誤導了實際角度
因為我也一台J3我當初為了這台的馬達角度
黏了又拆 拆了又黏的3次
每黏一次就要等1-2天完全凝固
再來看角度...然後再拿去問老手
就這樣拆了3次才搞定了角度
所以跟你有相同的心情....ㄎㄎ

看了一下你似乎是用RCBLOG450S的馬達是嗎?
如果是的話你配的槳應該是9*6的吧
如果我說的沒錯的話...這組還OK阿
我也是這樣搭配的
我飛J3沒問題唷...

[ 本帖最後由 mschen 於 2010年11月30日 10:34 AM 編輯 ]
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發表於 2010年11月30日 11:28 AM | 顯示全部樓層
偏角不是光看馬達來決定的

必須整架飛機抓起來側視

由馬達.1點+主翼.1點+尾翼.1點

這3點進而由點連成線 構成所謂的"推力線"

再由推力線來衡量馬達偏角......

如果造型太機車很難找出正確推力線的話

可以直接空中測試~

先飛高6 7層樓 選擇逆風向 機身抓平穩 油門全收

再瞬間猛灌油門 太高太低答案馬上就能揭曉ㄖ....
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發表於 2010年11月30日 11:46 AM | 顯示全部樓層
如果會側翻有幾種可能~

排除主翼不對稱的問題後

再排除副翼 沒副翼看尾翼.直立翼.方向舵

再排除槳的問題是否太寬或太長

再排除風向問題 是否側風

再排除馬達右偏角問題 偏角是否足夠

再排除馬達KV值問題 轉速是否太高

再排除起飛的問題 用手丟是否丟偏了

用滑行是否油門加太急了

再排除電變問題 是否有設緩啟動或煞車......
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 樓主| 發表於 2010年11月30日 06:19 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 120150903 的帖子

感謝大家的建議,我會一一試試看, 謝謝大家.....
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發表於 2010年12月4日 12:50 AM | 顯示全部樓層
改副翼、飛上去再做微調、這樣較好解决、也比較好玩
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