可怕的鼻輪崩齒

tony5548

原帖由 a-hwa 於 2010年11月26日 10:24 AM 發表
洪兄場地影響很大..在苗栗飛從來都未發生過...連綱絲都未鬆過..泥地真的不是很理想..彰航的弟兄真是辛苦啊..

A-has兄：
         其實很快樂，ㄧ點也不辛苦，倒是新機試飛時也有可能要去苗栗飛行場麻煩您呦。

tony5548

原帖由 hawkyang4502 於 2010年11月26日 09:57 AM 發表
我認為目前場地的起降條件真的很嚴苛.尤其噴射機鼻輪一般都比較小.又離CG比較遠.在觸地的瞬間幾乎都是插到土裡.如果觸地的點--土泥較鬆軟(陷入深一點).加上機體前進的動能.鼻輪瞬間承受的力量是相當大的.
飛那麼多趟 ...

Hawk兄：
        您所言甚是，所以像貓ㄧ樣的輕柔落地技巧，將是偶們努力學習的目標。
        還有圖上的大黃蜂塗裝真特別，感謝分享。

David張

原帖由 林萬益 於 2010年11月26日 08:54 PM 發表
4502兄的看法小弟贊同''因為很多像拇指大小的碎石頭都插在泥土裡''前輪   [實心輪子應該更嚴重]瞬間撞擊導致弟兄在正常漂亮的落地時'前輪的5mm的[害司]也會突然斷掉''導致吃土'以小弟清除的經驗''保守估計整個飛場應 ...

  現在砂石價格挺貴ㄉ內,如果大大討厭那麼多砂石, 可以運來
高雄我家農場院子,給我鋪設走道之用 TKS....

tony5548

原帖由 林萬益 於 2010年11月26日 08:54 PM 發表
4502兄的看法小弟贊同''因為很多像拇指大小的碎石頭都插在泥土裡''前輪   [實心輪子應該更嚴重]瞬間撞擊導致弟兄在正常漂亮的落地時'前輪的5mm的[害司]也會突然斷掉''導致吃土'以小弟清除的經驗''保守估計整個飛場應該有30大桶[油漆用桶碎石子之前已清掉10大桶了]''說也奇怪當時怎會用碎小磚塊撲地面呢?
   小弟認為飛場跑道四周的草應該留著'不能割除''寧願寬度縮短也決不能有憾事發生'起飛降落彼端的草為最'這也是當務之急''我們大隊長感受最深了! ...

王功基地的地基是填土而成，由於跑道是由南而北的往下傾斜，而跑道中央又橫貫了一條1.2公尺寬的有蓋水溝，為了將跑道填補成水平，土方高度還要高於橫貫跑道高約十多公分的水溝蓋，因此一條300米x30米的跑道壓實後所需的土方量是令人咋舌的。

記憶相當深刻的是當時為了解決那可憎的長條水泥水溝蓋與CPS兄、阿德兄想破了頭，依然無解還是要將土方堆高才行，但王功基地所須要的砂石土方由阿德兄預估後將超出機場執行預算幾倍，也幸虧是阿德兄靈機一動才能夠有平坦但略帶砂石的王功基地可以值勤。

結論是...............................別再奇怪當時怎會用碎小磚塊撲地面了，因為沒那麼嚴重啦。

二林阿德

原帖由 David張 於 2010年11月27日 11:22 AM 發表

  現在砂石價格挺貴ㄉ內,如果大大討厭那麼多砂石, 可以運來
高雄我家農場院子,給我鋪設走道之用 TKS....

哈```````嘉弟沒問題 只要Ｄａｖｉｄ張兄前來撿滿１拖車小石頭（定為你倒茶解渴）
小弟定當免費運送到高雄你家農場鋪設走道之用

tony5548

阿強兄首度晉升彰航歸詢攝影官，目前尚在熟悉相關作業規定及業務，有資深彰航歸詢攝影官小伍兄從旁指導，相信馬上就能進入狀況。

以下是阿強兄首度規詢攝影照片，阿強兄實在有夠謙虛一直說攝影技術太差了.要大家多多包涵，但..............偶覺得很棒呀，而且第一次就拍攝到飛安事故細節，讓飛安事故鑑定小組能夠於第一時間掌握關鍵證據，值得讚賞 。