使用電子負載測試碳刷電變發現的怪現象，請問電子專家

tsaiyuyuan

這可能自己做一個比較快, 但據我所知好像大部分都還是用直流馬達.
RC業界的電變沒那麼大的功率, 底下這顆即將上市的電變是我所知道最大的.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p刪我?&I=LXAPNT&P=SM

houtz

各位同好說的看來都沒有大問題...都對. 答案的差異只在於討論的基礎不同罷。 還是一句，實際把車裝上電池、電變、馬達，拉功率計就可以說明一切了。不要把E附載和電源供應器拉進來，那只會讓你老師和學長昏頭...

話說回來，這篇討論最讓人感慨的，是一位大學本科系的教授，竟然連學生問的問題都不懂，也沒能力引導，更別說回答解惑，唉...真是......

sagat

原帖由 tsaiyuyuan 於 2010年11月7日 12:59 AM 發表
這可能自己做一個比較快, 但據我所知好像大部分都還是用直流馬達.
RC業界的電變沒那麼大的功率, 底下這顆即將上市的電變是我所知道最大的.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p刪我?&I=LXAPNT&P=SM ...

這應該是「車用」RC最大的電變，
飛機用有更大的，同樣castle的產品，50V，140A。
http://www.castlecreations.com/products/phoenix_hv_series.html

tsaiyuyuan

這顆就是base on 飛機用的ice系列修改的, 降規並enhance 煞車部分, 避免MMM煞車時會燒電變的問題重演.