使用電子負載測試碳刷電變發現的怪現象，請問電子專家

r931625

有一次跟學長說，我遙控車的電變小小一顆可以100安培以上。學長都覺得我在騙人。後來我實際帶到學校實驗室，用電源供應器(電池忘了充)和電子負載做測試。結果發現了一些奇怪的現象。

測試時，只要一催油門，電源供應器(線性式40A的)就一直發出嗡嗡怪聲。學長將電子負載設定(定電流?)40A。電源供應器數字不斷亂跳。電子負載上電壓電流顯示也很奇怪。我是將油門開到最大。電子負載顯示電流也一開始也亂跳，才跳到40A，電壓顯示2伏特多?

後來本來跟學長說要用另一台線性式120A的電源供應器繼續證明我的電變真的可以到100A以上，但是那台電源供應器的輸出電線粗如手指。後來這時教授看到，就說電變電線這麼細，怎麼可能到100A以上?就說是不是我搞錯了，120A只是瞬間啟動?跟他說說明書明明說連續，他也不太信。教授看到我的鎳氫，也不信可以連續10C、20C放電。後來因為接頭問題沒繼續測試到100A。

結果好像大家都覺得我在唬爛。後來為了證明我沒在唬爛，我找了網路上搖控船、車破百的影片。學長才半信半疑可以有這種功率和電流。

學長是做交換式電源的。對馬達驅動比較沒有研究。所以也無法告訴我為什麼會發生這樣的現象。

我的問題是
1.為什麼測試時電子負載上電壓會顯示2V多?(油門開最大)
2.為什麼電源供應器(線性式)會發出嗡嗡怪聲?
3.為什麼100多安培可以用這麼細的電線?

謝謝

aly0308

我朋友修電器的也不信，變我唬爛，
沒法證明吞下去吧！

sagat

原帖由 r931625 於 2010年11月5日 03:33 PM 發表
有一次跟學長說，我遙控車的電變小小一顆可以100安培以上。學長都覺得我在騙人。後來我實際帶到學校實驗室，用電源供應器(電池忘了充)和電子負載做測試。結果發現了一些奇怪的現象。

測試時，只要一催油門，電源供應器(線性 ...

你測試的是碳刷電變還是無刷電變？

很多碳刷電變小小一個，也是說持續電流200A，
老實說，我也不太信。可是因為電變這東西，沒有規範，廠商說100A、200A，
根本不知道是在怎樣的情況下可以達到。
1. 一般來說，你負載電流到40A，結果電壓掉下去，就代表你電變的輸出內阻高。
2. 不清楚。
3. 用是一定可以用，但是，大電流在細電線的問題是，可能會過熱，導致絕緣皮融化，或者銅線熔斷。

dxmaxian

原帖由 r931625 於 2010年11月5日 03:33 PM 發表
有一次跟學長說，我遙控車的電變小小一顆可以100安培以上。學長都覺得我在騙人。後來我實際帶到學校實驗室，用電源供應器(電池忘了充)和電子負載做測試。結果發現了一些奇怪的現象。

測試時，只要一催油門，電源供應器(線性 ...

1.你開幾V輸入? 剩2V很正常阿，不是power supply就是壓差被你的系統吃掉而已，用CC測導通電流是OK啦但加油過程的反應測不到，建議用CR或CZ較接近實際馬達。
2.去翻power supply的SPEC.吧，十之八九是輸出能力不足。輸出入系統線粗是要減少壓降沒什麼好奇怪的，RC電變因是矽膠絕緣外皮耐溫>300度所以耐電流很高，這也沒什麼好怪的。另外你鎳氫是條電嗎?   條電10C不是問題，精選電20C更不是問題。
PS 以過來人身分建議早點轉行，在台灣做EE、power的RD都不被當人看，你的肝比菜市場的豬肝還不如。

r931625

原帖由 dxmaxian 於 2010年11月5日 05:09 PM 發表 1.你開幾V輸入? 剩2V很正常阿，不是power supply就是壓差被你的系統吃掉而已，用CC測導通電流是OK啦但加油過程的反應測不到，建議用CR或CZ較接近實際馬達。2.去翻power supply的SPEC.吧，十之八九是輸出能力不足。輸出入系 ...

我開7.4V
開到40A電源供應器上面也顯示7.4V(一直發出嗡嗡怪聲)。但是電子負載卻顯示2V多。
學長和教授不相信的理由之一是他們一直講「如果真有100A那麼細的電線早炸掉了」
我跟他們說說「這種電線的矽膠外皮拿打火機燒都沒事」他們還是不信這線可以流過那麼大電流。

那個教授好像有在做燃料電池用的升壓器還是穩壓器之類的。但是沒玩過遙控模型

電子和電力電子是我的夢想。有很多曾經或現在是電子業的人跟我說過同樣的話。可是難道要重考大學嗎?(現在大一，唸台科大，據說我唸的這個系(電子)最難進，不知道有沒有根據)

高中時的夢想是要用電子拯救地球。前一陣子還無意間翻到一本很老舊的原文電子愛好者雜誌講到「電子科技如何拯救能源危機」(雜誌出版當時是第一.二次石油危機)

houtz

這種智力測驗型的問題也答不出來，您的教授和學長要打屁屁啦~
1.LOAD拉40A  剩2V 這PSU是幾瓦的?
2.電線耐電流的多寡查AWG規格就知道，也就是您的教授學長會的東西，而那都是保守的數值；但即便是12AWG的RC用SILICON粗線，持續拉30~40A也一定發燙，但會燒破皮之前，通常車也快沒電了!
3.想要測給人家看，就直接功率計上車，簡單明瞭。老鷹樹 WATTSUP都可以~

[ 本帖最後由 houtz 於 2013年1月21日 05:41 PM 編輯 ]