閒閒玩這台 5888 2.4g

winwin

原帖由 FLYTOSKY 於 2010年10月8日 07:57 PM 發表
真的很不錯.....千元以下的蜂鳥級電直也能有2.4G+十字盤+高階數的伺服機了,東西真是越做越好了......

不過在下也不認為雙槳能拼Solo Pro耶.......

雙槳的Lama2在下也玩了很久,也嘗試過一些改法...不過無論怎改,速 ...

你影片的速度 不正常吧!看起來有些 快轉 ~~~

我也有LAMA V3 飛起來的反應也沒你影片V2快

5888這台還比 原廠機LAMA V3 來得快一點點


要不要說說你的 V2 嘗試了哪些改造而無效

FLYTOSKY

只是看起來如此.....影片是未處理過的唷......習慣了以後會覺得這樣的速度是龜速......

在下之前出差常帶著它一起,在宿舍玩到膩了就想些奇怪的玩法.....
像是直接衝去撞牆.....不過是快撞時緊急反轉,讓尾部頂到回彈,連續好幾次不會墜機.........影片中的機子沒尾翼就是這樣來的.......

Esky 的Lama和它是不能比的,Lama2反應快的多...
Esky Lama動作時會很明顯的回盪,Lama2比較輕微,雖然機身小很多,抗風性和動作力度都反而比大一號的Lama V3 V4強,影片中使用的不過是舊款400mah 15c,上了600mah後會更暴力...不過煞不住車,好像沒意義......

雙槳終究還是難拼單槳,應該無需太過執著......
我的LamaV3下場也是...改完雙無刷和旋翼頭,封機.....後來覺得花這些時間和金錢,得到的效果不如直接去買台Solo Pro....

FLYTOSKY

對了Lama2是華科爾(Walkera)出品的唷......

Lama V3 ,Lama V4 則是 易思凱(Esky)

非同廠......

winwin

雙槳動態表現 和 單槳的表現差別 關鍵不在 動力上(馬達 電源)

注意看 solo pro 的設計是 貝爾混控 也就是平衡桿是被 半牽制著 這對操控直接影響很大

反觀 共軸雙旋翼機 的平衡桿都是採 完全開放式的活動 這在機體產生移動量時 它 會牽制上旋翼產生一個反傾作用 相對就會大大減少前後左右的移動速度

所以要從 平衡桿 先下手  如果不從平衡桿下手 那就是從十字盤下手


中國大部分玩具 都只是照別人的模型比例 直接縮放 COPY 而來的 對原理沒有認真研究 導致沒有改良 只是照抄

[ 本帖最後由 winwin 於 2010年10月10日 10:19 AM 編輯 ]

FLYTOSKY

動力若是不足...在激烈操控時能量就會被旋翼頭機件消耗掉,導致軟力....所以也並非全然與動力無關.........

十字盤,平衡桿,混控臂.....等等等機件不管怎改,基本上也只有改變比例.......只是玩數字遊戲,沒有解決機子的缺陷....尤其十字盤根本可以不改,D/R設定就能達到,不過這樣只會讓雙槳機飛起來更搞笑......最大的問題是雙槳(一般貨色)上的重鎚動作與十字盤是沒有混控的,打舵後就會漸漸失去水平,前進動力也跟著減弱,問題更大的是這時若打反方向,就會造成平衡桿傾斜角過大....當然接下來就是,亂甩,失控墜機....請問大大這問題如何解?

平衡桿減輕,改變長度,配重到適合的手感,改主旋翼(長度,硬度),改變D/R,平衡桿混控比,也就是球頭長度....在下都玩過了,大大煩請可以不用再提,Thanks...........

除非在雙槳上也能裝上平衡翼,華科爾lama3就是,不過是平衡翼+平衡槌,看了那台的影片,還是很想說:真是遲鈍............

blackcow0405

很希望直升機有類似『線傳飛控』的技術，遙控者只需要告訴
直升機我的行進方向，剩下的讓電腦幫我修正...

例如我右側飛的時候只需要將撥桿向右撥，由電腦感應我撥桿
大小直接幫我控制移動量...不需要先打右邊50%，然後迅速向左
撥個15-20%的修正來完成側移....

手感.....何時練的起來啊