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樓主: dvd30370

【討論】瘋狂降溫法..

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發表於 2005年8月26日 10:23 PM | 顯示全部樓層
可是玩一次要一包乾冰不會太傷本嗎???????
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 樓主| 發表於 2005年8月26日 11:18 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by 阿誠 at 2005年8月26日 10:23 PM:
可是玩一次要一包乾冰不會太傷本嗎???????



對啦有點小貴   可是比賽時如果沒有違反規則可以試試看
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發表於 2005年8月28日 02:38 PM | 顯示全部樓層
不是聽說電池在極低溫的時候,效能最差嗎?
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發表於 2005年8月28日 03:47 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by hsinli at 2005年8月28日 PM 14時38分:
不是聽說電池在極低溫的時候,效能最差嗎?



鋰電池要在平均溫度24度以上才能正常放電~ 不知道鎳鎘、鎳氫電池是不是也有這種限制?
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發表於 2005年8月28日 10:28 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by ivewu at 2005年8月28日 03:47 PM:



鋰電池要在平均溫度24度以上才能正常放電~ 不知道鎳鎘、鎳氫電池是不是也有這種限制?



嗯~各位大大

鎳氫與鎳鎘在低溫更能發揮效,像冬天完電車一樣電池可多撐30秒以上的放電,且起步速度也變快,就好像機車一樣cc數有沒有水冷裝置的扭力就差很多,所以國外跑電船船艙內有點水是可以幫助電池降溫的!
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發表於 2005年8月29日 12:30 PM | 顯示全部樓層
Originally posted by 高雄鴨子 at 2005年8月27日 07:14 PM:
如果比賽前馬達.電變先冰的20分鐘應該有很大的幫助


不過如果真要這麼做,最好是有汽球或其實防水袋做間接接觸,不然遇到熱空氣會轉換成水氣,可能對電變不保,千萬要注意!
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