問個馬達直焊後 我要如何調pitch

pid27149

室內開 ST 飆機很爽,不過只要掃到都是重傷
不過 2610V 跟 2610S 的手感可以說是天差地別了...

[ 本帖最後由 pid27149 於 2010年9月25日 05:23 PM 編輯 ]

shouzama

FES 機體啊,那想必是裝 2610V 的手感比較好吧?
但若是 4G6S 有平衡翼的機體裝 2610V,
不知道手感怎樣,得等第一顆 2610V 到手再說了 ^^
("感度調整"會是很重要的一環吧)

pid27149

其實手感差不多,比起平衡翼有效率許多,不過 2610V 的鎖尾確實比較優秀.
會選這顆上 T250 的理由是因為,它可以調油門曲線...
2610S 不行, 250 開 100% 的轉速太高,以 2610S 的曲線來飛,恐怕會噴到抓不住
另一個優勢是,這顆混控小顆,掛這組兩件式的機體非常合身.

[ 本帖最後由 pid27149 於 2010年9月25日 06:59 PM 編輯 ]

FLYTOSKY

一個建議.....不需要拔啥馬達線...也不要去動啥HOLD....直接犧牲兩組"自定混控"功能給GEAR開關使用(試過必需要兩組才夠)....反正2801 PRO共有四組混控可用...放著不用白不用.........設完,GEAR開關就成了油門開關了,調PITCH很方便...不管Normal 還是 Idle Mode都有效........................

[ 本帖最後由 FLYTOSKY 於 2010年9月25日 09:52 PM 編輯 ]

FLYTOSKY

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FLYTOSKY

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