拜託諸位先進教一下如何將我的六動機改為四動

giligualawang

嗯～
老闆說的和我接觸的現實有差距喔！
當初我想換美國手時，老闆也是說了一樣的話....

不過，換完美國手之後，我的感覺，依投入同樣心力的練習，美國手會來的容易進入狀況。我們這邊的飛友有好幾位都是和我一樣從日本首換美國手的。而在這邊飛日本手的，看到我們美國手的進步神速，目前有一位已經在換手中（在家苦練模擬器，有陣子沒看到他來了），還有一位正陷入天人交戰中.....

以上並非批評日本手，使用日本手的飛友請見諒，只是提供個人經驗及目前飛場狀況給大家瞭解一下，飛行要靠個人努力練習，什麼手都可以飛的漂亮的！

shouzama

其實真的沒有所謂王道不王道,自己高興/習慣就好,
在公司大家都是玩小三動開始,我跟另一位同事
有點像是"推廣者"的角色,當時我選了美國手,
並向同事解釋為什麼選美國手後,他也認同了

第三位同事一開始就跟著我們用美國手,
第四位同事比較好玩,他依自己的手感選了"反日本手"(MODE3),
同事在試飛時若想互相交流,就是控直接換手操作,
結果我們三個都 OK,只有他使不上手,後來他也在"壓力"下
改成美國手 MODE 2 (早痛不如晚痛嘛 )

第五位因為玩得比較早,早期都推廣日本手 MODE1,
他已經習慣用日本手了,我們也不好強求他,所以他
就不曾跟我們交流試飛,頂多看我們練飛而已,
也不太清楚他的技術水平到哪,因為沒看他飛過

有點離題了

myeye44

請教shouzama大大，小三動自己改左手 THRO/RUDD 右手 ELEV是要如何改？能否分享一點點，謝謝！

shouzama

這個喔,講起來落落長,也不好改

首先,我第一台處女機是金星達 S330,沒有陀螺儀,
後來玩久了,升級 SYMA S107 後,就不想玩沒陀螺儀的,
S107玩到無趣,想升級 4 動時,才發現習慣小三動後,
玩 4 動機(SOLO PRO,MODE 2)下場=反應不及+操控失誤=慘摔

想想不對,因為 SOLO PRO 對當時的我來說速度太快,操作
根本反應不過來,就想說先用 S107 這種龜速機來練控的手感,
才興起了將 S107  控改成左手 THRO/RUDD,右手 ELEV(AILE無作用)

改法我是拆掉 S330 那支控的右手搖桿開關,這個開關的特點是
上/下、左/右可動,各由一顆 5KΩ 可變電阻傳遞開關狀態,
搖桿在放開時會自動復歸到中心點,處理這顆開關很麻煩

要先將它解體,再將控制復歸的塑件機構(搖桿的根部)削磨掉
一部份,讓它變成上/下不會自動復歸,左/右會自動復歸,
然後將 S107 控的左手開關換成這顆(如何固定則是見招拆招)

焊好 THRO 的可變電阻,再將右手開關的左/右 可變電阻接線
切斷,改跳線焊到左手開關的左/右可變電阻去。遙控器的上蓋
在左手這邊都只開一條直縫給 THRO 用,要將它切開變成跟右邊
一樣圓形(甚至變方形),這樣 RUDD 才有辦法動

以上是我的改法,當然還有直接將左手/右手搖桿開關對調的方法,
可是開關固定結構上差太多不是很好處理,而且一定要修改 4 方向的
搖桿開關根部機構才能讓 THRO 不會自動回中,很需要一點功夫才能
弄妥,萬一失敗賠上整個控也不一定,您動手前要三思

建議多練練模擬器可能比較有效果,我的不成熟改法各位看看笑笑就算了

myeye44

感謝shouzama大仔細的說明，新生剛進門的狀況與您十分相像， SOLO PRO速度快，摔完後回過頭把S107，發現操作習慣有異，結果也是撞牆，看大大改小三動作為練習，確實是個好點子，但實際要改卻十分不容易，大大真是了不起，因為除了零件要改，連塑膠殼也要改，真是太佩服了。感謝指導！

shouzama

看來您正在步我的"後塵",走一樣的路 XD
玩 S107 時我沒摔壞什麼,況且它真的耐摔,
結果改控後摔壞不少東西,因為我習慣將它飆到
障礙物邊再飆回來,有時操作失誤就...

當時才剛涉入 RC,玩的也只能算是玩具級的東西,
壓根不知道有模擬器這東西,而且很好用,所以
如果您有心再往更高階的機子去,絕對可以
買一組模擬器回家練習,可以將修機錢降到最低喔
雖然一開始會感覺很沈悶,但只要持之以恆,
日後你會很有成就感的