拜託諸位先進教一下如何將我的六動機改為四動

boxone

嗯。 真人，真機，是作的到3d飛行的。  

本來我也不相信的.........
不過上次看discovery，看到.........飛狼機種，真的可以作，3d的側倒飛、倒飛 等動作的~

不過速度慢多了就是。我也不曉得…這是不是真機@@ 還是未來機？？我只小看了一片段而已。

迎接新世紀之際，明日直升機不只外形上相異，性能也有所不同，不僅能摧毀坦克與武裝戰車、探測前方威脅，更能革新警方打擊犯罪與救援方式。
Discovery Channel將帶您進入新式直升機的時代。美國AH64-D長弓式阿帕契直升機，配備良善的夜視感應器、長弓地獄火飛彈與半自動式雷射飛彈，並利用火控雷達掃瞄系統，傳送所有地面與空中武力予指揮中心，做為協調作戰與瞬間改變戰局的利器。此外，革命性的無尾懸翼系統，降低側風的影響，讓飛行員駕駛自如，即使在最惡劣的氣候條件下，更能做到360度旋轉與倒飛的高難度動作。多樣性的機種，如俄國研發出與長弓式阿帕契匹敵的KA-50黑鯊號、備有傾斜旋轉翼的美軍V-22鶚式飛機，以及具隱形設計的RAH-66科曼奇直升機，都蓄勢待發，將掀起一場直升機世界的革命


[ 本帖最後由 boxone 於 2010年9月17日 12:05 PM 編輯 ]

kiter329

真敬佩會飛3D的大大，在空中3D又轉任何角度都不會不知道目前的方向，還能穩穩的操控..我可能永遠學不來吧

boxone

看了ej的網誌，也是飛了三年才進入倒飛的。
大家總是一步步紮根前進的~。who knows？

shouzama

嗯,不過我指的 3D 並不是最基本的倒飛這類的,
(倒飛飛航道我個人並不排斥,有能力也想試試)
而是像鐘擺、自翻旋....這些花式動作,
即便有一天直升機的剛性耐得住這些動作,
人體對抗 G 力的能力卻不一定承受得住,
我才會說 3D 其實真人/真機是做不到的 :P

當時也是為了"可變螺距接近真機結構",才會在 4#6
跟 4G6 間選擇了 4G6;也為了"美國手 MODE2
接近真機操控",從一開始就選擇美國手 MODE2
來練習(小三動自己改左手 THRO/RUDD 右手 ELEV,
SOLO PRO  選 MODE2,2801 也是 MODE2...)

其實就我本身來講,我對方位跟前後空間的判斷力很差,
方位判斷力差俗稱"路痴",空間判斷力差不知道怎麼俗稱? XD
所以練飛電直我必須花更多心力精神,接觸電直至今約 7 個月,
馬馬虎虎覺得自己進步很多了,但還有很大的成長空間,
不知道還要多久才能自在飛航道、洗碗公,
看前輩三年飛倒飛,我也用三年當目標努力看看吧 ^^"

boxone

美國手@@。。。
吾是一枚........從一開始玩最初的三動機就習慣於油門在左手的。呵.....
@@我也是飛了。。差不多七個月也.......@@
from 9898..s107..lama2-1..cb100..4#6s..to 4f200.

目前進度跟你差不多。^^科科...就是飛飛航道...讓飛機在那裡走一個
「口」型的路線ok，但是。繞小小圈的那種洗碗公的連續動作。再加強^^
目前想進入往後飛的行進路線。呵。。@@慢慢飛~~慢慢飛~~~

shouzama

當然,我剛開始飛小三動也是左手油門,
在進入四動時,賣家一直鼓吹我"日本手"
才是王道,一定要改練右手油門,以後去飛場飛
才不會變成獨行俠(跟所有人都不一樣)...

可是經過考慮後,我比較想飛接近真機操控的手感,
更何況現在 RC 那麼發達,控都可以自由設定 MODE,
我不相信我會連美國手的控都買不到 :Q

所以我自己改小三動的遙控器,即便只有三動,
也要試著讓自己習慣用左手操作 RUDD(原本是右手),
學著練美國手的手感

我現在...還在練左右繞圓,8 字還談不上,
要開始練 8 字時,也就是我在公司得另找
飛場的時候了,目前的飛場雖不張揚,但不夠大,
大一點的飛場就蠻張揚了

別給自己太大壓力,一點一滴,覺得有進步就好
我得放慢腳步,等其他同事追上來才行,不然都沒什麼
心得好交流,都是我在教他們(肉腳教大肉腳 )