AMR 齒比DIY改裝 + 11.1V設定

a560728a

原帖由 qaz84084 於 2010年9月17日 06:44 PM 發表

哲大~我記得AMR好像沒有碳纖維底盤ㄟ~
如果有~能換碳纖維的我都換 再給他搞低一點
還有~哲大的AMR搞好了沒??

這兩天很忙.搞不好
AMR的原廠OP件還蠻多的
http://www.amrtech.com.tw/products/pd_des.php?sid=6&sid2=48&pd_id=93
不過就是沒有..碳纖底盤..所以玻纖的底盤就隨便啦!給它..拖土..就對了...哈哈

a560728a

原帖由 @阿豪@ 於 2010年9月12日 09:49 AM 發表
AMR這台車的原廠齒比非常重(終齒比=4).導致電裝及電池粉難配置.原本有很多車友都對這台車很有興趣.但是都是因為電池的關係而作罷...
原先我是使用4300KV無刷+7.4V/2200MA/20C的電池.結果跑不到3分鐘.電池就像 ...

豪哥.
我一直有印象好像有1-2家出的48大齒盤可以直上AMR
而不需再擴孔改裝(可能引響強度)
這兩天颱風剛好有空可以讓我可以慢慢比對
這個是用..偉鋒..出的70T及76T.可以直接合上
但螺絲需改成3mm半圓頭的型式..固定端用3mm防鬆螺帽固定
還有我的改回4驅了.電池固定二樓板上
用米漢的7.4V 15C 3000MAH電池(比較薄一點)
這樣平跑殼也可以裝!

qaz84084

原帖由 a560728a 於 2010年9月20日 12:05 PM 發表

豪哥.
我一直有印象好像有1-2家出的48大齒盤可以直上AMR
而不需再擴孔改裝(可能引響強度)
這兩天颱風剛好有空可以讓我可以慢慢比對
這個是用..偉鋒..出的70T及76T.可以直接合上
但螺絲需改成3mm半圓頭的型式..固定 ...

感覺好像不錯ㄟ~不過電池的放電系數會不會太低阿??
天線座要放哪阿??
一顆要多少摳摳阿??改齒比要多少摳摳阿??

[ 本帖最後由 qaz84084 於 2010年9月20日 05:55 PM 編輯 ]

a560728a

原帖由 qaz84084 於 2010年9月20日 05:53 PM 發表

感覺好像不錯ㄟ~不過電池的放電系數會不會太低阿??
天線座要放哪阿??
一顆要多少摳摳阿??改齒比要多少摳摳阿??

電池還好啦.米漢M5機車的原廠無刷都還撐的住
天線我是用2.4G的.就可以隨便放
原廠0.6M的規格.有較小的齒輪可以改
不一定要連大齒都改成48P的

Ystrong

看來電池放在二樓板是目前最好的選擇了
我也是放在二樓板
房車用7.4V比較長一點
這車原廠設定後輪好像有點甩(還不想改設定)
所就把電池的位置稍微放後面一點看有沒有差別

齒輪讚喔


qaz84084大大
天線座我建議可以放在
原本鎖電池壓版上面這樣應該不錯
我目前接收也是放在上面(FD四動超小顆)

[ 本帖最後由 Ystrong 於 2010年9月20日 07:48 PM 編輯 ]

@阿豪@

原帖由 a560728a 於 2010/9/20 12:05 PM 發表

豪哥.
我一直有印象好像有1-2家出的48大齒盤可以直上AMR
而不需再擴孔改裝(可能引響強度)
這兩天颱風剛好有空可以讓我可以慢慢比對
這個是用..偉鋒..出的70T及76T.可以直接合上
但螺絲需改成3mm半圓頭的型式..固定 ...

還是哲哥利害...
我這2天剛好回南部娘家.所以沒有上線...
上星期一直在注意大直齒的問題.後來也是發現偉峰的大直齒很像可以直上.只是因為要南下所以就沒有實際去試.現在可以放心的給他搞去了... ...哲哥...3Q...