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樓主: kakkoii12

再給我一次機會之 4G6S 變身 V120D02 ~~~

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發表於 2010年9月10日 10:32 PM | 顯示全部樓層
我的4g6s感覺比影片中穩許多,3g穩定度好像不如有副翼的
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 樓主| 發表於 2010年9月11日 10:13 PM | 顯示全部樓層

還是D02穩~~~

今天又試了4G6S升級機 & D02,結果.......
建議新手還是選擇 D02 , 昇級版的  4G6S 3G系統還是無法像 D02 一樣,無時無刻照顧你,保護你,所以,最後我的 4G6S升級機 還是摔了~~~
D02 則是常在危險關頭救回來!!
至於  4G6S升級機 vs. 原型機........ 感覺還是穩一些 or 我的 4G6S 調得不夠穩?? Orz .......... 手感的東西,還是靠大家自行評斷囉!!
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發表於 2010年9月12日 09:49 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 kakkoii12 的帖子

RX-2610V鎖尾能力比RX-2610S好了很多,對救機有絕對幫助,否則尾巴跑掉的時候,所有舵面操控就轉向了,尤其是千鈞一髮的時候,怎能指望眼睛快如閃電、並且手指能跟著轉呢,這是也是我大部分摔機的原因。

除了機子的調整之外,發射機也有影響,昨天一時不察以4G6S的模式連接V120D02,飛起來總覺得比較飄,本來懷疑我的精神狀況不好,總是無法如先前一樣操控。
飛三顆電池後才發現用錯模型,改回來之後就如同先前影片裡一樣穩定,操控更準確。
看來支援2801模式還是有幫助的。
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發表於 2010年9月12日 10:15 AM | 顯示全部樓層

回復 9樓 ej189 的帖子

前輩,十字盤的混控模式不同,也可以通用直飛?這樣不是很怪?
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 樓主| 發表於 2010年9月12日 11:40 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 pid27149 的帖子

大,
關於十字盤的混控模式不同的問題, 小弟發生兩次設定錯誤的狀況,錯用4G6S控制設定
來飛 D02,結果他也能飛........很怪,stick 一個是 2601一個是 2801,兩個螺距方向相反,
可是他就是給我飛起來了!!!
您可以試看看!
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