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再給我一次機會之 4G6S 變身 V120D02 ~~~

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發表於 2010年9月10日 09:57 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
4G6S 想必很多菜鳥(包括我)對它真是又愛又恨 ~~
當初連離地都有困難,差點賤價出清,還好多撐了一點時間,把它調好之後,
其實它真的沒那麼難飛 !!
不過脆弱的旋翼頭結構,敏感的震動反應,摔沒兩次幾次又要橋主軸,平衡槳
克服震動...............
要解決這個問題有兩個方法:
1, 技術練好一點,不要摔,絕對沒事!
2, 不要飛它.......

吃燒餅怎可能不掉芝麻?飛直升機怎可能不摔機?....

飛了 V120D02 之後發現,其實它也可以耐摔一點!(當然 V120D02 的"舊款"脆弱十字盤例外~~~)
剛到手 V120D02 就進行了一次 4G6S 改造 V120D02 , 結果 ....... 失敗 ........
失敗的原因在於事前功課做不夠,以為把旋翼總成一過去就行了,根本沒注意到兩台螺距相反
伺服器行程可能會超限的問題,只知道猛催油門試機,碰的一聲(真的有聲音沒騙你)........
連桿脫落好幾隻,十字盤球頭那邊嚴重變形,定向固定塊斷了一邊,只好忍痛暫時放棄...

飛順(不是飛好..) D02 / 4G6S 一陣子之後,4G6S 又開始震動雙影......OOXX 的問題又來了!
本來把它裝箱封存了一個禮拜,專心練 D02 , 後來又覺得不甘心!
網路上很多前輩很早之前就把 4G6 / 4G6S 變身無副翼機在飛了,拆了副翼,用迴紋針固定螺距
拉桿.......... 我沒這麼做是因為旋翼頭還是不夠強壯阿!

技術不好只好花錢解決~~~~ 弄了一套 V120D02 旋翼總成含"舊款脆弱十字盤"...嗚嗚嗚~~~
更換上去沒調參數,一飛............酷!!! 差點撞牆 ~~~~~
跟當初飛 D02 的感覺好像 ~~ 變鈍了!! 頓到差點拉不回來去撞牆!!
這次有經驗了,降低 3軸敏感度,加大升降舵/副翼行程量,很快就調到自己要的手感了!
我有兩台 D02 了 ~~~~~~~

看圖:

IMG_4271.JPG

IMG_4272.JPG

IMG_4273.JPG

IMG_4275.JPG


看影片:

https://www.youtube.com/watch?v=iPBuX27L3A0



改裝注意事項:
1, 配件
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-01 主翼 (用4G6S 的也可以!)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-02 尾翼 (建議更換,葉片大,鎖尾狀況較好!)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-03 葉片夾 (必備)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-04 旋轉頭 (必備)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-05 傾斜盤 (必備)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-06 定向固定塊 (必備)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-07 主軸 (可不換)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-08 主翼軸 (必備)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-09 拉桿組 (若找得到2mm球頭扣,就不用買!)
   華科爾V120D02配件 HM-V120D02-Z-10頭罩  (可不買,單純為了爽度~~~)
   V120D01 直升机配件HM-V120D01-Z-08 定向板 (搭配新款尾翼使用,也可不買,自行墊高就可以)

2, 安裝完成後,把 2801pro 裡面正反向的螺距,改成"正向"!!

3, 通電之後,先拆掉馬達線,把油門慢慢上下推看看,注意螺距是否正常?伺服器行程是否會破表或卡住,勿硬推!
   注意定向固定塊連桿動作是否正常,會不會卡到?

4, 找空曠的地方做第一次試飛,調整敏感度及行程量到自己適應的手感!!

祝   爽飛! ~~~~

玩玩這一趟,我該回頭好好練一練飛行的技術了,不然菜鳥當不完呀 ~~~~~




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發表於 2010年9月10日 10:48 AM | 顯示全部樓層
感覺改完還蠻穩定的,讚喔
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 樓主| 發表於 2010年9月10日 02:15 PM | 顯示全部樓層
穩定性真的跟 D02 很接近了~~
不過機身側傾的狀況好像也變嚴重一些,不知道為什麼??? 錯覺???
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發表於 2010年9月10日 04:04 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 kakkoii12 的帖子

恭喜變身成功!
大大感覺2610S跟2610V哪一個比較好?
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 樓主| 發表於 2010年9月10日 05:26 PM | 顯示全部樓層

回復 4樓 camipro9 的帖子

前輩,
目前只停懸跟室內亂飛3個電池,還無法明確看出哪個好?
明後天天氣OK的話拿去戶外比,才能看出高下.
室內狀況感覺 2610V 對穩定性幫助還是大一些.
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發表於 2010年9月10日 10:09 PM | 顯示全部樓層
很讚哦~~~不過在下最近越來越迷惘,大家都是3G了,我還是平衡翼.................該不該進3G.....還在考慮中.........怕手感不對
目前覺得平衡翼的反應很自然,很好飛~~4G6調整好還是能在家放手2~3秒,4G3更好飛~~
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