老菜鳥; 甩尾車要容易，甩起來的 ”調車”方法，心得分享

@阿豪@

小弟覺得........如果把你的擺臂跟輪座裝在我的XRAY上.哪我的ㄅㄨㄅㄨ就太完美了...

大白

前C座角度+傾角要做到前輪在轉向的時候外側輪吃內側胎,內側倫吃外側胎,
這樣車子橫向動態會比較穩定

後面傾角做不做我想沒差...我現在是前10度後4度,後4度是為了配合MST胎
原本的角度

ts080

如果有做傾角的話
磨合之後外側胎徑大，內側胎徑小
會造成輪胎本身的轉速差
但輪胎本身是一體的
這樣的轉速差會造成車子在直進時抓地力沒辦法完全發揮
外側咬住了內側就會打滑...反之亦然
所以在直線前進輪胎未打滑的時候
輪胎抓地力會比較小
也就比較好滑出去
但一旦開始側滑的時候就沒差了

不過我自己現在喜歡玩死車設定....
前後直軸+前後toe in 0度+前後chamber 0度+轉向阿克曼0度=死車
一切靠自己的雙手

rlan9966

等速車要好甩=>就是4輪都0度+硬胎+硬避震+前滾差後直軸~~~哈

evonne775

哇大大~~~你的車是黃金板的colt嗎!!  好正點的車喔~~

samborac

聽高手說,
練手感是最重要的~只要車的基本設定沒問題
不管前後是傘齒差速 有無傾角等等設定

雙手練對了~ 不管怎樣都能甩  !!!!!