4G6原廠馬達也能這樣噴5分鐘!

FLYTOSKY

電變過熱的問題雖然還沒讓在下真正吃虧過(因為我電變壞時都用起死回生術)............不過也曾為4G3製作過散熱片........+鑽石散熱膏

[ 本帖最後由 FLYTOSKY 於 2010年8月29日 01:26 AM 編輯 ]

FLYTOSKY

完工的散熱片.......超輕量...........絕對買不到...........細而密的鰭片,加大散熱面積

chenle0806

幫忙轉

1796T

謝謝! 我不常發文  都只有吸收別人的經驗  這次發文也是我吸收別人的經驗後  覺得一定要分享的

1796T

原廠電變是溫溫的而已 馬達的高溫當然是可以煎蛋 所以 我每次

飛完一顆電池 都會休息 等馬達降溫後 才飛下一顆電池

我覺得這樣做不算是改裝增加原廠電裝的負擔 而是把原廠該有的性

能壓榨出來而已 我自己覺得啦! 能這樣噴5分鐘 跟油門曲線還

有螺距曲線有關係 我油門曲線沿用原廠的設定

100-75-65-75-100 才不耗電 螺距則是根據我對汽.機車的

變速箱的了解 用齒比來搭配引擎的扭力.馬力鋒值曲線設定有

關係 還有! 我的影片會這樣帶罩飛到5分鐘以上 只是為了

測試原廠馬達的性能 我一般飛的時候 控是設定4分鐘的鬧鐘

所以這樣應該不會有退磁的問題 不過到底能這樣飛多久

也只能等待時間的考驗了

FLYTOSKY

裝好的散熱片.......