【問題】翼手龍改50.......

chi

主槳會打到尾管，有很多的原因，可能跟操作者的操作方式、夾頭、橡膠圈及橫軸等都有關係，光用講的可能無法說的很清楚，看到機子及飛行狀況再一起討論或許\會較有效果！

ny

這次週休二日要修改為只換8.5:1齒輪比的50龍,其餘維持30級的東西試試.

克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦

小麥

小顧:
我下個禮拜會回員林，到時候借你飛飛看你就知道啦!!!!!

復航了.........
但是....接收機No控了!!!!
我咧!@#$%^&*()_+

fqaz

30改50有接近60效果.那廠家也不用出60.花ㄌ錢改裝安慰自己成份居多

ny

TT--PRO50裝OS46化油器+30﹪的油+主油針1圈半退3格：
1. 出力順暢、好飛，中低速好調整。
2. 在油箱不加大的情況之下可以飛超過10分鐘，小弟慢慢飛可以到12分鐘（不包含副油箱），油門推大一點大約降到10分鐘。
3. 小弟個人的經驗---用原廠化油器高速沒話說，但是加裝OS化油器則比較穩定好調（突然想到副油針好調的好處，呵呵）。
4. 目前將維持這個設定下去飛（不知道油針可以不可以再轉進去一點，天氣那麼冷）。


克服瓶頸中,零件轉硝基,用力飛啦

henry

原文為ny發表。

這次週休二日要修改為只換8.5:1齒輪比的50龍,其餘維持30級的東西試試.

飛起來有何感想.......