【問題】翼手龍改50.......

小顧

請問翼手龍改50的配件是否全部都要換才可以呢?從引擎,引擎座,散熱風扇,排氣管,油箱,尾管,皮帶,主(尾)旋翼,齒輪比.....等等
若只換50引擎,引擎座,不知道可不可行.........
是否要全改才可發揮改50的性能.....
那究竟改50是否比30更好,而更接近60級的性能呢?
之前看雷虎新出的粉紅50級翼手龍飛過,真的粉興奮的想改....因為該試飛員用雷虎50引擎和30%的油,所表現出來的動力十足,讓小弟我興起"改"的念頭.........

窮學生........

小顧

webra的引擎風評如何,引擎壽命,出力反應,適合哪種加速管,調整是否容易,價錢如何........???????

papason

我各人的經驗分享.......我的第一台小龍使用webra 32H的引擎,在剛接觸直昇機時幾乎天天飛,一星期超過15小時在飛小龍持續約半年(雖然都沒甚麼長進).但是我的第一台小龍只飛30天左右連那顆webra 32H也一起掛了.因為剛開始學習上空飛行做個側滾2圈時動作即將結束便看到小龍往太陽正中心鑽!當場傻眼.IDLE 2的墜地慘烈收場.心裡想機子再爛都沒關係,webra 32H及GY502不要掛就好.抱回驗屍結果GY502放大器顯示有斷字已修復目前仍服役中.令我傷心的是這顆引擎的主軸座竟然斷了一半在機子上!用過近20顆2C&4C的大小引擎從來沒有如此傷心過.竟然讓我當場為這顆引擎默哀3分鐘!因為太愛她了,回家後整顆引擎細部解剖並浸泡福馬林將其製成標本供奉,她陪我飛過3台30級的直昇機.至今又陸續用過OS32H&TT36H,我仍然緬懷那顆webra 32H.雖然現在用的是TT50&YS80,日後換引擎的話我仍然會再使用WEBRA,也許\下一台50機我就會用上了WEBRA 52H.30級直昇機引擎我使用的排名是WEBRA 32H>TT36用OS32H的化油器>OS32H>TT36用原廠化油器.如果有機會再接觸30級的則我要用WEBRA 35H了.耐操~好擋~拼第一.(本篇寫到一半又按耐不住上WEBRA網站瀏覽了一遍.亂過癮的!(註:本篇純屬各人的經驗分享)

papason

小顧兄:對不起!拉哩拉紮說了一大堆,你問的一個都沒說.
引擎壽命表現可圈可點,出力反應穩定迅速而且比OS32H更能耐高溫也就是說冬天早上飛行時調好的引擎即使夏天中午飛都能容許\不用退主油針也不會如OS32H般突然無力感.適合400~4000元加速管(指30級數),調整比OS難些但是比TT36簡單多了,價錢不便宜,約高OS32H 400元吧!不過WEBRA最大缺點是零件更換不方便而且還真XX的貴.

小顧

小弟覺得您說的缺點應該不算缺點吧!?因為如果我的引擎有要換東西...........ㄏㄏ~~我就直接再換一顆了!!小弟倒覺得它的缺點是外型不是很強眼~~跟y.s很像.....都方方正正的,要不就是正圓......如果還有一些弧線,加上一些像某某遙控車的引擎一樣炫(五顏六色)的氣缸蓋\那就100分了...............

papason

我用的WEBRA 32H就是紅色陽極處理的散熱頭,起初剛拿到時以為拿錯了,看了說明書才知道沒搞錯真的是直昇機專用的.標本還在!