適用11.1v馬達硬上14.8V會怎樣

joysr

最簡單的，就是由功率公式來看︰
W=VA，假設需要的功率不變，那電壓加大，電流就須小。反之，電壓小，電流就須大，才能達相同功率。
但實用上，改高電壓，轉速變快，用相同槳時推力增加，負載增大，功率大（先假設未超過電子元件負荷），這時卻又用油門將功率縮小，那有意義嗎？
如果要加大推力，是該提高電流或電壓，這時又將耗掉功率，時間將縮短。
如果是想延長時間，在相同功率下，提高電池容量與提高電池串數是一樣的，對電池的總重也很相近（如11.1V配2800MAH=14.8V配2100MAH）。但是提高電池串數（電壓）時又須降小槳或關小油門使功率下降，這......。

[ 本帖最後由 joysr 於 2010年8月23日 11:07 PM 編輯 ]

aly0308

慢慢的我懂了，我的問題就是電機目前永遠的痛，
加大電壓和增大容量其實答案是相同，
更不可能在加大電壓後就把槳加大，這樣會造成馬達重拖產生高溫(耗損電能)，
進而燒毀馬達或變電，然而能榨出的效能卻很有限。
偷輕或使用效率高馬達，或許才能在這一環上有所提升一點。
結論：如joysr前輩所說加大容量才是長久之計。

棗子

收小油門是不可行的
因為電變控制速度是靠"通電時間"而不是調整電流或電壓

fonjiun

可以找高能量密度的電池ㄅ,
此外我認為要看電機的整體設定, 電池只是其中之一,電池過多則電裝效率降低, 電池減少,效率增加有限, 我覺得這需要技術跟經驗