真的有差別

小顧

熄火降落的低點只有-4度似乎有點不夠ㄛ!?風大的時候可能下來的粉慢ㄛ......我的建議是-6 ~ -7度,在做熄火降落的時候不一定要打到底(就怕需要的時候....已經打到底了!!!),靠練習來抓感覺下降的速度與主旋翼的轉速關係
ny兄:你的翼手龍的尾傳動系統有三個導輪,那應該是30級吧1?但是您又是用600mm的槳,莫非是改46or50級吧......so小弟我想知道翼手龍改50級,飛起來如何...
動力有變大嗎?瞬間加速是否較佳

窮學生........

feiying

原文為小顧發表。

熄火降落的低點只有-4度似乎有點不夠ㄛ!?風大的時候可能下來的粉慢ㄛ......我的建議是-6 ~ -7度,在做熄火降落的時候不一定要打到底(就怕需要的時候....已經打到底了!!!),靠練習來抓感覺下降的速度與主旋翼的轉速關係
ny兄:你的翼手龍的尾傳動系統有三個導輪,那應該是30級吧1?但是您又是用600mm的槳,莫非是改46or50級吧......so小弟我想知道翼手龍改50級,飛起來如何...
動力有變大嗎?瞬間加速是否較佳

窮學生........風大?
也要看大到什麼程度(能不能正常的飛及做動作),
不必拿機子開玩笑(說歸說,我還是常常跟"風"玩),
主要在於自己習慣那個降落速度;

我也有改一架50翼手龍,
只飛過一次就瞻限茪諵ㄦQ動它,
為什麼?????
"食之無味,棄之可惜"

chi

原文為feiying發表。

原文為小顧發表。

熄火降落的低點只有-4度似乎有點不夠ㄛ!?風大的時候可能下來的粉慢ㄛ......我的建議是-6 ~ -7度,在做熄火降落的時候不一定要打到底(就怕需要的時候....已經打到底了!!!),靠練習來抓感覺下降的速度與主旋翼的轉速關係
ny兄:你的翼手龍的尾傳動系統有三個導輪,那應該是30級吧1?但是您又是用600mm的槳,莫非是改46or50級吧......so小弟我想知道翼手龍改50級,飛起來如何...
動力有變大嗎?瞬間加速是否較佳

窮學生........風大?
也要看大到什麼程度(能不能正常的飛及做動作),
不必拿機子開玩笑(說歸說,我還是常常跟"風"玩),
主要在於自己習慣那個降落速度;

我也有改一架50翼手龍,
只飛過一次就瞻限茪諵ㄦQ動它,
為什麼?????
"食之無味,棄之可惜"







我也改了僅有的翼首龍，飛起來的感覺真的粉不錯，尤其是用了os 50的引擎，馬力源源不絕（有點誇張）。不過需用心的調整，我的os 50使用雷虎的加大油箱可飛13-14分鐘！有問題，大家可互相研究研究！

feiying

"翼手龍裝OS 50使用雷虎的加大油箱可飛13-14分鐘"
相信你一定花了相當的功\夫去調這顆引擎,
就算裝了加大油箱能飛超過10分鐘的人,,,,
應該不多,除非飛停懸,,,,,,,,

飛不過癮是我不想飛它的原因之一

henry

原文為feiying發表。

"翼手龍裝OS 50使用雷虎的加大油箱可飛13-14分鐘"
相信你一定花了相當的功\夫去調這顆引擎,
就算裝了加大油箱能飛超過10分鐘的人,,,,
應該不多,除非飛停懸,,,,,,,,

飛不過癮是我不想飛它的原因之一


為何會飛不過癮???翼手龍50是我夢寐以求的機子,只是沒錢改罷了.....我每次看jjh飛都好羨慕....當然摔機的時候除外囉...呵...充足的動力....不像每次飛30的,只要風大一點,逆風就飛不動囉....

小顧

請問到底翼手龍改50的配件是否全部都要換才可以呢???引擎,引擎座,散熱風扇,排氣管,油箱,尾管,皮帶,主(尾)旋翼,齒輪比.....等等的總價,應該還不到叫我買一台全新的60的價格吧!?
o.s50級的引擎和雷虎加大的油箱配,到底能飛多久

窮學生........