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樓主: 極限一哥

請教亞拓450Pro 主旋翼橫軸問題?及分享玩3個多月的電直心情

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發表於 2010年8月21日 02:55 PM | 顯示全部樓層
覺得有點扯==!如照大大所說那麼好射一定是有問題,

為何不去高雄分公司找出原因呢?看您這樣會射,一

般飛友怕擔責任可能會敬而遠之吧,在家只要不傷到

別人,您又不願去求解答,愛射是您的自由,但在戶

外可不是開玩笑的!建議您快連絡廠家高雄分公司

為您好也為別人好!
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發表於 2010年8月21日 03:53 PM | 顯示全部樓層
螺絲規格正確ㄇ?  會不會用錯螺絲規格略點細  槳一轉 離心力量一拉 螺絲滑出  螺絲規格正確 沒上膠 有鎖緊的話只是停懸也沒那麼快就射出
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發表於 2010年8月21日 04:08 PM | 顯示全部樓層
大大送去三民高中對面的亞拓高雄分公司(近高速公路)服務很親切的;讓原廠專業技師搞定再飛.安全第一 .大大不要灰心歐, 別放棄飛行夢
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發表於 2010年8月22日 02:37 AM | 顯示全部樓層
原帖由 小小弟 於 2010年8月21日 02:55 PM 發表
覺得有點扯==!如照大大所說那麼好射一定是有問題..........................為何不去高雄分公司找出原因呢?看您這樣會射......................................建議您快連絡廠家高雄分公司為您好也為別人好!

在下的機機也很容易射.....................不過是帶去給醫生檢查..............
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發表於 2010年8月22日 08:01 AM | 顯示全部樓層
產品編號特性描述比重
g/cm3
黏度
20°C cps
初步固化時間
無促進劑
完全固化時間
無促進劑
靜態剪力強度
ISO 10123
N/mm2
填縫間隙
mm
耐溫範圍
R38綠色超高強度固持劑,高黏度,適管件接合1.0825005分24小時22-400.40-55~+150°C
R48淡綠色高強度耐高溫固定劑1.065005-15分3-6小時18-350.15-55~+175°C
R60銀灰色修補劑,較大間隙用1.1膏狀15分2-4小時220.5-55~+150°C
R62綠色耐極高溫,適合經常性處於100°C以上之配件固定1.08700030分24小時200.4-55~+232°C
R63綠色高強度,具排油性功能1.0412515分24小時20-320.10-55~+150°C
R68綠色高強度適合結構性配件組裝,快速固定1.06125030分6-12小時280.4-55~+150°C



產品編號特性描述黏度
20°C cps
初步固持
(鋼鐵)
完全固化時間
不使用加速劑
使用加速劑
填縫間隙鬆脫扭矩/摩擦扭矩
DIN54454 N-m
耐溫範圍
T22紫色低強度,暫時固定用,可調整拆卸120015分12小時/1小時0.25mm6/4-55~+150°C
T42藍色中強度,低黏度,可調整拆卸150020分24小時/1小時0.25mm16/8-55~+150°C
T43藍色中高強度,適用於不活化金屬表面,高黏度具抗油性2500-500015分24小時/30分0.25mm22/8-55~+150°C
T62紅色高強度,鎖緊扭力容易控制,具潤滑性1500-200015分12小時/50.30mm38/40-55~+150°C
T70紅色低黏度高強度,耐震動固定效果佳,不可拆卸550+-10015分12小時/50.25mm40/55-53~+150°C
T77紅色高強度高黏度,螺紋密封,螺絲螺帽接著,不可拆卸650020分24小時/10分0.40mm36/36-50~+150°C
T90綠色,中高強度,已組裝螺紋之滲透固定,可填補砂孔5-107分12.5小時/10分0.10mm20/30-55~+150°C
TL2709綠色中高強度,快速固化,對不活化材質效果更佳 15005分6小時/1小時0.30mm22/8-55~+150°C
TL211粉紅色預塗式螺絲固定劑,高黏度高強度可流動糊狀2小時72小時0.30mm11.6/--55~+150°C
201黃色中高強度預塗型螺絲固定劑可流動糊狀2小時72小時0.30mm12-55~+150°C
218綠色中低強度預塗型螺絲固定劑300002小時72小時0.30mm10-55~+150°C






了解産品特性,不要點了就急著飛。 上膠前先把油漬清掉,飛行前用手把大槳向左右拉扯,確認是否有無間隙。

[ 本帖最後由 ricky79 於 2010年8月22日 08:07 AM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年8月22日 10:53 AM | 顯示全部樓層
看完大大的熱心指導和建議小弟銘感於心 也感謝yicky79大大提供這麼詳細的數據,小弟昨天又飛了32趟加前天的10趟目前還沒發生意外,可見膠用量是關鍵,另一個重點就是上太多沒用還是會溢出,要點少許在橫軸桿內,小弟越飛越有信心了,另有個問題就是橫軸的膠依老手大大的經驗飛行幾次需換新嗎?或是飛幾次後須更換橫軸?經過這次經驗學了不少調槳方面技巧,也感謝大大們的不吝指教
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