請教亞拓450Pro 主旋翼橫軸問題?及分享玩3個多月的電直心情

E-GO小蘇

原帖由 0955773639 於 2010年8月19日 08:11 PM 發表
小弟目前500.250都是用48膠.凡重點都是48膠.目前沒有拆不下來的問題.要拆請先將工具烤一下.再將工具放在螺絲上等個幾秒.就輕鬆拆下了!!

+1,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

FLYTOSKY

工具還是別烤比較好.............因為那些都有熱處理過.........烤過就會改變結構.............有可能會退火,變軟.............

smikid

我習慣在起飛前用雙手推拉一下主槳夾一下, 確認一定要是固定住的狀態, 不能有鬆動的情況, 供參考

vivian1773

建議大大在高雄市可考慮換M3D 500,老板親切專業又負責,不會讓你成孤兒,且從不坑你錢的,你有疑慮還免費換零件,大機子較穩較好學

hengde

小弟數個月前也在本論壇寫過 「450射槳記」，如下

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星期六晚上在家裏試飛，把最近剛裝好的 PRO 試一下停旋，調整好換第二棵電池，剛起飛腳架離地，突然轟一聲，二支槳不經意下射出，剛開始搞不清發生什麼事，約過幾秒後才回神，非常恐怖，請飛友要注意安全。

小弟對電直是新手，以前玩過50油机，也是自已組裝，這次疏忽沒有拆主旋翼橫軸，只注意到說明書中提到尾軸旋翼，才造成意外。
http://www.rctw.net/archiver/tid-119490.html
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第二次：
經台北 XXX模型店老板維修後，自已再確認「T43螺絲膠點在橫軸螺絲頭1/3」，隔幾天後，飛到一半發現嚴重雙槳，趕緊降落檢查，又是橫軸螺絲脫離，還好警覺性高，要不然一定又射槳。

問題一:
「T43螺絲膠點在橫軸螺絲頭1/3」，這句話許多人都不想去挑戰，但是用多少T43量才是正確，似乎也沒有標準。
問題二:
「螺紋全鎖進橫軸裡，2邊鎖好之後，用2手將橫軸左右搖晃感覺跟T桿有間隙」，個人也有同感，這是機械精密度不夠?這樣已經符合模型飛行的安全?

結論:
由本論壇發言可看出，有些使用者T43用量，可能超過螺絲頭1/3，甚至有人使用R48，以確保自身的安全。

pid27149

亞拓的橫軸,用 R48 比較合用,我這裡一向都用 R48 黏死,要拆再用加熱法取下就好
缺點是,有時會黏到槳夾軸承,還得把槳夾一併取下,用敲的才拿得出來.