請教亞拓450Pro 主旋翼橫軸問題?及分享玩3個多月的電直心情

極限一哥

回復69樓大大：
1.我知道玩模型不是玩命所以要用更謹慎的態度去面對，我射槳第一次就被嚇到了槳從離我不道3公分身邊飛過，但是我檢討肇事原因並不是結構設計上的瑕疵，因為一來我有掃到主槳而模型店老闆沒檢查橫軸螺絲，也沒告訴我需要檢查的重點這樣對一位新手來說真的是很危險和不負責任的，二來我並不是更換原廠零件，如我之前的回覆這樣已經不是原廠設計的離心應力，所以人為因素是其射槳的肇因，根結構設計無關。而我第二次及第三次射槳的肇事原因我也於之前的回覆分析過了，因為不是使用原廠的主槳所以離心拉力加大如果照正常的用膠量(1/3螺桿)可能不勝負荷，所以射槳後來增加用膠量就沒有再發生問題了。所以我覺得原廠的設計是在沒有不正常外力之下能安全的固定槳夾，但是在發生意外時候能使橫軸螺絲斷裂或是脫落而不會使主旋翼繼續砍傷外物或是動物，這也是我一直希望在這部份不到最後關頭能不用缺氧膠就不用的原因，原廠說明書上也是寫使用T43螺絲膠。(以上是我自己的分析，涵請老手大大不吝指正)
2.要改善問題不一定要變更結構設計，畢竟一個團隊的思維和一個人的思維有其差距，團隊的分層專攻其顧慮的點、線、面也將更深遠，所以我不敢否定一群人的專業，當然也有些例外，如去年的豐田汽車事件是一個例子，所以每項產品也需要經過時間和消費者的檢驗，後面看過71及72樓的大大回覆知道廠商並不是沒有努力過，而是因為不能通過市場的檢驗，而在不改變結構設計下，改變材料(使用更高硬度及韌性的材料)或是改變組裝方法(增加膠用量、使用扭力板手等)都也是能改善問題的。
3.請大大翻閱TREX 450 PRO使用說明書第7頁的橫軸部份分解圖，在橫軸螺絲和止推軸承之間有片華司(說明書上的用詞是這麼寫的)規格是ø2xø6x0.6mm。
因為我也是在一個龐大的政府研究機構工作，所以對於團隊集眾人之智的力量不容小覷，我一直感覺個人在團隊裡是渺小的，但是很多的渺小造就巨大所以不要妄自菲薄但也別小覷團隊。

[ 本帖最後由 極限一哥 於 2010年8月28日 12:08 AM 編輯 ]

FLYTOSKY

不知大大用的是那款玻纖槳?...............用玻纖也不應該會噴槳,在下的PRO從一開始就沒用過碳纖槳,原廠槳連拆都沒拆過.............玻纖便宜槳很多人用,大家用的爽哈哈,若真有問題不早橫屍遍野...............

FLYTOSKY

原帖由 pid27149 於 2010年8月27日 08:34 PM 發表
敲的時候很幹...把旋翼頭敲得像狗啃的那樣就更幹了 ...

難怪最近忙到..........都忘了浮上來換氣........

極限一哥

回復74樓大大：
小弟並沒有說使用玻纖槳就一定會射槳喔？因為現在我也是使用玻纖槳也沒射了壓，只是T43膠用量要多一點罷了，因為重量比原廠重了一些唷....

aly0308

這篇真是長，
450橫軸螺絲如此難搞，大家都著重在膠的問題，那700級的不知是否要上什麼膠才好，
原因應只是簡單一個，螺絲孔及螺絲兩者非同公司生產，且精密度不足，才是造成射槳的主要原因。