|
樓主 |
發表於 2011年8月9日 11:26 PM
|
顯示全部樓層
原帖由 kuniaki 於 2011-8-9 11:19 發表 
不知道能不能這樣搞, 不管是強迫PL8 用分壓充, 或是讓充電站深放電, 都要花不少時間.
因為充電站的電芯組成是7S 14P, 一般傳統接法是7S做成一組, 然後再14組並聯, 如果做法改成14片電芯先並聯, 然後再串聯成7S, 且串 ...
我目前就是這種組合方式,用了兩年了.
是有這個好處沒錯,不必拆分壓線,也不必斷開串聯的電池.
如果不平我就夾上大的鱷魚夾直接1S 20A充電.或1S 20A再生放電.一下就平了.
最大問題是電芯若有問題根本查不出來,要全部解焊.
因當時匹配還不夠熟悉,也沒適當儀器.我按照電池廠的標示來組合.結果上面標的"僅供參考",其中有個CELL匹配不當,長期處在"超量"工作,身體很虛(別人3V它就1.xV).一直想把有問題的找出換掉,但想到要解焊,大工程~算了.
比較適合的方式,我覺得是分壓板上的分壓線至少要能承受10A,分壓線要大一號,分壓頭不能用XH頭.
最好分壓板有8支3.5mm金插母座,如果要動到各別平衡,插入1S充/放電即可,就算10A也算快了.
目前分壓線受限XH規格,最大只能3A. |
|