第二代充電站動工囉~

kris000

第一批100片已到貨,第二批600片電池廠還在分容中.因要求標示每片電芯以0.5C放電至3.0V的真實容量(廠商抱怨不已),加上有了儀器的幫忙,這次匹配更加快速且準確.
採用分工的方式進行,阿嘉負責分容及測試裝箱,我及陶子負責焊接,下一批數量比較多,毛哥也要來幫忙焊接.



充電站規格:
電池容量:23~29V 70Ah(由98片電動車用的電芯組成)
電池淨重:9.5KG(98片)
輸出電流:70A(持續),280A(最大)
輸出功率:1820W(持續),7280W(最大)
最低放電:2.75V(建議不低於3.3V,就是保持在23.0V以上)
充電電壓:最大4.20V(建議4.10V)
充電電流:20A(3小時回充60Ah)
循環壽命:2.80V~4.20V運作>800循環.
趟數計算:
90級:以2個6S每次回充3500mAh,則70Ah/(3.5+3.5Ah)=10趟(7S:6S已扣除充電器轉換效率)


自動充電板(7S全平衡充)正在設計中,線路已畫好,程式還沒寫.以後回家只要插上AC110V就不必理它了.
所以第二代還沒有自動充電設備,仍要靠自己的充電器來充.但有預留位置可以加裝.
目前已經使用較為安全的電池,電池廠說的,正極材料配方不同,我不是讀化學的,聽不懂那些元素,只知車禍電池不會爆炸.

county

真是太神奇了
這樣一台  不必帶著好重的發電機
車上也不再有汽油味了

大大請問那些電路板
是自己做的嗎?

那個電路板上  t插的孔
是如何做出的?

ifly

好複雜呀！
有沒有要量產？安全性？

會不會像，這個這樣子感覺簡單些？：
http://www.rctw.net/thread-139854-1-1.html

要 $ 多少？

kris000

原帖由 county 於 2010年8月14日 09:31 PM 發表
真是太神奇了
這樣一台  不必帶著好重的發電機
車上也不再有汽油味了

大大請問那些電路板
是自己做的嗎?

那個電路板上  t插的孔
是如何做出的? ...

是呀,自己做的.
只要依標準畫圖,PCB廠生產是自動化的,機器會搞定一切,如果數量夠多連插件也是自動化,不必自己焊半天.由於平常合作的都是大廠,其他的比較沒有往來,所以拜託人家停下整條生產線搞這個大CASE(7片).

平常我們說的7是指7K(7,000)片,下次這種量找小廠比較不會不好意思.

ifly

原帖由 kris000 於 2010年8月14日 01:55 PM 發表


是呀,自己做的.
只要依標準畫圖,PCB廠生產是自動化的,機器會搞定一切,如果數量夠多連插件也是自動化,不必自己焊半天.由於平常合作的都是大廠,其他的比較沒有往來,所以拜託人家停下整條生產線搞這個大CASE(7片).

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神之 大大！　

直昇機老鳥

原帖由 kris000 於 2010年8月14日 09:55 PM 發表


是呀,自己做的.
只要依標準畫圖,PCB廠生產是自動化的,機器會搞定一切,如果數量夠多連插件也是自動化,不必自己焊半天.由於平常合作的都是大廠,其他的比較沒有往來,所以拜託人家停下整條生產線搞這個大CASE(7片).

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感謝阿嘉 KRIS辛苦設計組裝~~
我跟堂哥快要脫離~~
那種出門就只能飛在家充好電的電池....飛完就斷糧的日子了......
有自己的充電站的日子~~終於快來到了~~