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樓主: kris000

第二代充電站動工囉~

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發表於 2011年5月5日 11:32 PM | 顯示全部樓層
原帖由 pony6510 於 2011年5月5日 10:35 PM 發表
以kris000大大公式計算
306b最大充電30A計算
30A充6S : 24V*30A*(1/85%)=847W
847W/(3.7V*6S)=38.1A  6S充電站的適當容量=76Ah
所以使用6s80ah應該是夠吧!!
就請KIS000大大來改答案吧!! ...

看了kris000大的文章理解,應該是正確
我用PL8充電6S 22.2V 5000mAh兩顆 2C輸出
以kris000大大公式計算
PL8設定輸出20A >> 24Vx20Ax(1/85%)=564W
564W/(3.7x7S)=22Ah 7S充電站的適當容量>>45Ah應該就夠了吧(重量不會太重)
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發表於 2011年5月6日 12:57 AM | 顯示全部樓層

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了解...謝謝Kris及Pony的解說.!但有地方不懂下列30A充6S : 24V*30A*(1/85%)=847W
為何要多算出(1/85%)這個部分是有計算到充電器的負載嗎???另外針對電心有個疑問,所謂A貨/B貨購入時,有方法分辨嗎???
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發表於 2011年5月6日 12:59 AM | 顯示全部樓層

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了解...謝謝Kris及Pony的解說.!但有地方不懂下列30A充6S : 24V*30A*(1/85%)=847W
為何要多算出(1/85%)這個部分是有計算到充電器的負載嗎???另外針對電心有個疑問,所謂A貨/B貨購入時,有方法分辨嗎???
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 樓主| 發表於 2011年5月6日 11:14 PM | 顯示全部樓層
原帖由 KELLYWANG 於 2011-5-6 00:59 發表
了解...謝謝Kris及Pony的解說.!但有地方不懂下列30A充6S : 24V*30A*(1/85%)=847W
為何要多算出(1/85%)這個部分是有計算到充電器的負載嗎???另外針對電心有個疑問,所謂A貨/B貨購入時,有方法分辨嗎??? ...


我們己知二次側秏用功率W,要算出一次側功率W(也就是充電站的輸出功率)只要加上充電器損秏即可.
轉換過程一定會有損秏的,就像把大瓶的水倒進小瓶子,總會漏掉一些.
如果沒有損秏,那不得了啦~是一台"永動機".  可以用PL8去充充電站,而充電站又提供PL8電源,這樣永遠循環.


A貨由外觀無法分辨的,要有測試儀器,通常是用價格區分,A貨的價格約2~3倍.
不過A貨電芯很少在外流通,大都封裝成電動汽車的電池箱出口去了.
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發表於 2011年5月7日 12:52 AM | 顯示全部樓層

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謝謝Kris大大的說明..那目前大家用的電芯大都是B貨了嗎 ???
若是2-3倍來計價,用同樣的規格7S-70A算,光電芯不就要2-3萬了嗎??
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 樓主| 發表於 2011年5月7日 05:00 AM | 顯示全部樓層
原帖由 KELLYWANG 於 2011-5-7 00:52 發表
謝謝Kris大大的說明..那目前大家用的電芯大都是B貨了嗎 ???
若是2-3倍來計價,用同樣的規格7S-70A算,光電芯不就要2-3萬了嗎??


對的,全部是B貨.
工廠生產6000mAh的電芯,只要達不到這個容量的都屬B貨.所以電芯是5200mAh~5800mAh之間的,也有少數有達到6000mAh但外觀有油墨或條碼印刷有問題也屬B貨.這些電芯都被當成5000mAh賣.
如果買A貨,同樣重量/體積其容量可達85Ah以上.

其實A貨還是B貨很難分別,要有精密分容/測試儀,而且要事先知道所有數據,否則拿一個6000mAh的B貨,告訴我是5000mAh的A貨,也是難以區分.因為容量/C數/..以5000mAh而言都會通過測試.
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