嗆紅P-38

hkliao

原帖由 E.T. 於 2010年7月12日 12:34 AM 發表
今天(7/11)傍晚小廖用貨車載了一架翼展超過兩米的嗆紅P-38到飛場測試馬達動力，由於電流數據未測不敢冒然升空。
不過相信很快就會成為飛場空域的焦點，可以說是不紅也難，因為整架就是從頭紅到尾啊！ ...

ET
我老婆說你照像技術不錯,硬把我少拍了10歲,不到40的少年家.

relliklin

原帖由 hkliao 於 2010年7月12日 09:56 AM 發表
relliklin你點中了我最害怕的一件事,就是降落時的速度跟補油門時機,不知你的襟翼設多少？

我不知道要設多少~我沒有用就重降了(我的遙控器FF8初代--不能設多段+上我是用廣營8動PPM接收機*2因此襟翼角度不能調整 -不是全放就是全收)下一回[再航]再來測試!
我的是OS FS91雙發~都安裝標準伺服+一顆6V 5000MAH鎳氫電池供電全機使用  全重涵加滿油料7.5KG...我想 進翼要設定多少要先在高空測試~再滑降航道中開啟，來觀察對降落速度的感覺...所以我沒有資料可以分享!拍謝!
降落速度=起飛速度就對了，略快沒關係..要得知降落速度最好方式是自己與飛機呈直角來觀察通過速度，多幾次對準航道[假滑降]方式~每圈逐一收些油門
我的飛行影片給你參考(中間模糊的不用看沒關係~非專業拍攝~僅注意起飛與降落速度即可)

[ 本帖最後由 relliklin 於 2010年7月12日 11:59 AM 編輯 ]

hkliao

原帖由 yada2222 於 2010年7月12日 11:12 AM 發表
請問目前的電裝如何搭配？

馬達:手工540KV*2
槳:APC14*7
電變:60A*2
電池:6S2600MAH*2或3000MAH*2
水平:5245*1
方向、前輪轉向:539*3
副翼:539*2
襟翼、收腳:9g金屬尺*5
全配:6.9Kg
預估6分速可起飛,馬達轉速7500轉35A左右,推力5Kg.

[ 本帖最後由 hkliao 於 2010年7月12日 12:21 PM 編輯 ]

relliklin

原帖由 hkliao 於 2010年7月12日 11:55 AM 發表

馬達:手工540KV

電機版本首航飛行~可能要請其他人清場~有可能都聽不到槳聲(我的OS91在高空處就幾度聽不到聲音都害怕以為熄火了呢~觀察速度沒降低才稍稍放心)

hkliao

原帖由 relliklin 於 2010年7月12日 11:53 AM 發表
我不知道要設多少~我沒有用就重降了(我的遙控器FF8初代--不能設多段+上我是用廣營8動PPM接收機*2因此襟翼角度不能調整 -不是全放就是全收)下一回[再航]再來測試!
我的是OS FS91雙發~都安裝標準伺服+一顆6V 5000MAH鎳 ...

感謝分享,重複看了幾次起降,有點感覺了.

E.T.

原帖由 hkliao 於 2010年7月12日 11:52 AM 發表

ET
我老婆說你照像技術不錯,硬把我少拍了10歲,不到40的少年家.

哈！跟你老婆說，其實就是要搞飛機才能保持年輕啦！