MSR微調到手軟~~救命阿~~

0955773639

檢察尾翼的角度.試看看加大尾槳角度.檢察尾旋翼確實固定住.尾旋翼不夠緊的話也是原因之ㄧ.油門加大主旋翼轉速變快.尾旋翼轉速空轉或尾馬達不夠力.或尾槳角度不夠大.都會造成機頭像左微轉.調整方式就是確實固定住尾旋翼與加大尾旋翼的角度.MIX也可以做設定混控.只是混控調整的話要確實不然會很難飛!
大大的機板應該是沒問題的!這些問題大家都有過.調整好就好了!

arwu166

是不是隨時飛行時間，原本調好的陀螺儀，也會漸漸的走針，所以也要持續的微調(是的話有方法可以感善這種情況嘛)
當然會(電壓值)...但影響不大..."尾馬及尾漿"才是主因....若尾漿有凹折到..建議更換新品~

油門提升上去~而機體也會向左自轉約5度角??只是單純的往前飛，機體還是會往左飄10度角~(以上情況已經調整過伺服護頸圈以推到底伺服護頸圈，應該所有的東西都檢查過了~~都再訂位)
是因為電池加大電壓~~而導致的結果嘛??還是機板有問題了~~

機體還是會往"左飄"10度角~那就調整副翼拉桿...先放鬆一圈試試..
電池容量不同/重量不同/重心不同...都會影響的....尤其是快要掛點的電池...影響特別大.....
mSR的五合一混控機板非常耐用的

飛了20多顆電池..個人認為"原廠尺吋"的電池最好飛(電池推到底就是重心點了)...加大容量/放電係數增大...是可以爽飛!!!.....但對主馬達的負荷也是相對的增加.....不可不慎...

gtrgtr

我之前電池壞掉也會不順'尾馬達會無力'慢慢轉向'換新的電池就好了'還有主槳沒鎖緊'阿索米太大也會亂飄'平衡翼也是一樣'還有起飛前如果尾巴會擺動'可試試把飛機上電池拔掉在接回放地上歸零'祝早日查到問題

魯路修

電池壞掉??你是怎麼判定的  請指教~電池有4個都是新的 也是狀況一樣
或者遙控器可以做出這樣的設定嘛??往前飛他自己會控制直升機往右幾個角度~~  (機體都會自己左轉幾度而導致飛曲線)

[ 本帖最後由 魯路修 於 2010年7月10日 06:22 PM 編輯 ]

gtrgtr

請問你玩幾次了'搖控器先回復設定'在慢慢查問題

arwu166

你再檢查一次~主齒輪是否有"完全頂住"軸承且又可順滑轉動...
拆腳架...機子倒反過來~把主齒輪往下壓緊完全頂住軸承....再試著旋轉看看是否能順暢轉動...

網路上隔空問題一步一步大家慢慢幫你抓...啥時能抓出來 ~只有你自己要有耐心慢慢拆裝來試了...