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MSR微調到手軟~~救命阿~~

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發表於 2010年7月8日 10:49 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
飛機目前飛行的狀況為:微調一直調不好,不論怎麼調他就是不安分,停旋時不是向左就是向右慢慢的轉過去~~陀螺儀壞了嘛??
往前飛直線的就好了,他機頭都會自己向左轉10度角~~然後飛偏左的些曲線,多再向後再前幾次就不自覺的自己左轉90度了(氣死人了)
請問DX7遙控器中這到底該怎麼設定改善這問題??還是機子已經壞了??以及左右伺服器 上面不是有2個黑黑的塑膠圈,他的狀態是本來就有空繫的還是非常緊到手去推動那個白色齒輪也是固定不會上下移動的??




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發表於 2010年7月9日 06:36 PM | 顯示全部樓層
接電池後有平放機體 等藍燈亮嗎?
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發表於 2010年7月9日 06:50 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 魯路修 的帖子

接電.燈亮以後還要等約5秒.之後再做調整才準喔.舊零件一樣可以穩穩的停懸.加油囉~越細心調整會越好飛~我上次在飛場.下雨等雨停.還在車內飛行

[ 本帖最後由 0955773639 於 2010年7月9日 07:44 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2010年7月9日 07:39 PM | 顯示全部樓層

回復 2樓 jp8415 的帖子

有~~情況依照沒有改善~~  扳往前依然飛曲線(例如偏左或者偏右的那樣曲線)~~你們的飛機也會這樣嘛??
然而停旋,還是會自轉 (自己向左或者向右慢慢的偏往過去)
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發表於 2010年7月9日 08:22 PM | 顯示全部樓層
伺服護頸圈是卡在金屬螺紋上頭的...正常的話伺服只要對頻後..你不去動搖桿....它是不會亂動的...反之/它會自主性的上下轉動..那就一定要更換...(但更換前請查看伺服後頭各有四顆螺絲是否有鬆動)....這個部份若沒先解決~你怎麼調都無法調到穩定停懸的...參考如下
http://www.rctw.net/forum.php?mo ... 4990&highlight=

再來就是調整伺服拉桿長短/二邊伺服各是控制~前後/左右傾....
二伺服拉桿都是"相對制衡".....
前後拉桿/轉緊--往前~反之--往後
副翼拉桿/轉緊--左傾~反之--右傾
慢慢的/小心的~調整出最適當之拉桿長短....

也請善用隨附的"調整工具"....及
遙控器"SUB TRIM"及"微調"

只要"主軸上的各部零件都有在定位"...機子"一定穩定停懸".....
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 樓主| 發表於 2010年7月10日 09:23 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 arwu166 的帖子

老大~~我有疑問  是不是隨時飛行時間,原本調好的陀螺儀,也會漸漸的走針,所以也要持續的微調(是的話有方法可以感善這種情況嘛)
油門提升上去~而機體也會向左自轉約5度角??只是單純的往前飛,機體還是會往左飄10度角~(以上情況已經調整過伺服護頸圈以推到底伺服護頸圈,應該所有的東西都檢查過了~~都再訂位)
是因為電池加大電壓~~而導致的結果嘛??還是機板有問題了~~

[ 本帖最後由 魯路修 於 2010年7月10日 09:24 AM 編輯 ]
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