雷虎四衝點火正時調整

TMAA

http://mms.tiger.tw/upload/upload_file//Engine/9803manJA0518.pdf

下載說明書  看第7頁的圖
有問題  0932-019-838

ethanch

正時齒輪有個mark   照三哥所提功的說明書裝就ok   雷虎75出廠的副油針設定是比較富油的  我的情況是大約轉進1/8圈 怠數就下來了 還不錯用  供你參考

cfsung

原帖由 relliklin 於 2010年6月15日 10:27 AM 發表
一開始你就做錯了!任何新引擎出場的油針設定通常都在[富油]位置~所以啟動化油器開度都要在30%以上~一看到會噴油就是太富油的狀態~你應當先不急檢引擎是否有問題!而事先長是調整主/副油針看看~引擎轉速是否能有變化? ...

支持這一個說法....一開始您就錯了.....明明就是太富油而已..您搞的那麼複雜

小小小郭

這個是我把他翻譯中文~內容還是有點翻的不清楚!供你參考!
http://www.rctw.net/thread-132629-1-1.html

kyam

[quote]原帖由 cky0815 於 2010年6月15日 12:27 AM 發表
請教線上四衝引擎達人
前些日新買一顆雷虎75四衝引擎 ，試車發現低速節汽門 開度至少要30%左右才能穩定且化油器會噴油出來，而高速卻只能到達5000轉上下，自行拆開凸輪軸 發現正時記號並未在說明書上記載活塞再上死點該有 ... [/quote
你沒有錯,雷虎F-75S四衝引擎的正時齒輪是裝不對,我買二個都有同樣問題,把正時齒輪逆時針一齒,就等於說明書上的一樣,高速就出來,9500以上,這是磨合後的.

166william

這顆引擎買來之後因為上述情況發生.所以我打開鳥仔蓋.拆下火星塞
轉動活塞.發現他在排氣行程一半多一點.進氣閥就開始打開.我知道在汽車引擎為防止活塞移動速度太快.進氣速度太慢.造成進氣不足.所以引擎會設計進氣提前.但我的引擎顯然提前太多.
現在我已按說明書.還有各位大大提供的意見仔細研究.目前已經改善
感謝各位大大不吝指正..非常感謝......