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樓主: shouzama

CB100 換新裝--像真機化(38F 第三彈換4#6主體)

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發表於 2010年11月27日 10:12 PM | 顯示全部樓層

回復 23樓 shouzama 的帖子

主要是我没有用CB100的机架来改,使用的是4B100的机架,它使用的十字盘要像4#3B那样90度角的,V100D01的十字盘就像24楼大大说的那样是90度角,如果直接使用CB100十字盘,舵机连杆的角度就不能垂直。
由于我玩4B100倒退8字航线飞得很慢,主要是觉得像真直机飞行没必要追求快速,所以没有让平衡锤敲到机头罩,只是后来用它飞头部翘起在外圈,尾巴向下在内圈的圆周航线时,才尝试的平衡锤敲到机头罩的情况。
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發表於 2010年11月27日 10:18 PM | 顯示全部樓層

回復 24樓 pid27149 的帖子

多谢大大的提醒!
刚好我手上有V100D01接收机,还有多余的4#6 BELL旋翼头,干脆把它们都安装到4G3的机身上面。
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發表於 2010年11月27日 10:25 PM | 顯示全部樓層

回覆 26樓 tf-4 的帖子

我剛好有多 v120d01 及 4#6  的頭組,原機組打算升 V120D02 了
本來是想拿 cb100 的混控改成放大版的 4#3b (尾馬)
想說如果有 V100D01 的混控的話,可以改一台大台的無平衡翼尾馬機來試試
如果是 BELL 的話,用 4G3 的混控應該就很夠了(我的機身撿來的,所以沒混控...)
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發表於 2010年11月27日 10:35 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 pid27149 的帖子

4G3混控的锁尾程序不好,在电池满电时,尾巴会稍微向右逆时针转,当电池没电的时候,就会出现尾巴稍微往左顺时针转,总之它不能像棍子一样锁牢尾巴。
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 樓主| 發表於 2010年11月27日 10:38 PM | 顯示全部樓層

回復 24樓 pid27149 的帖子

2441V 目前還在 4B100 機上,暫時玩不起它(當然還沒打算賣掉 XD),
今晚心血來潮硬試 360 回旋,結果共掛掉 2 支尾槳,收手... ><"

主要還是用了 4#6 的主槳(裁短到不與尾槳擦撞的限度),
浮力很夠,但對回旋的反應左/右轉就差很大,
逆時針回轉超快,快到陀螺儀鎖不住轉1圈變2圈;
順時針回轉超慢,慢到一面轉一面四處衝,
到處跟"障礙物"玩親親 :Q

換回 4#3Q 的主槳續航力又變很差(3分鐘拉不上來),
飛繞圈簡直像支飛行凶器到處噴,比 4#6 難飛好幾倍,
我想最主要是槳夾橫軸的橡皮圈損傷嚴重,虛位大到不像話,
抓在上手主槳轉起來搖擺不定,也難怪 3G 一直在修正,
耗電又飛不穩,又買不到主軸頭,可惡...改天再修一次 >_<
===========
TO 25F:
我是認為動靜皆宜才算改得好,姑且不論重鎚的劇烈操作失控,
若連飛航道轉彎都會擦撞到機殼而失控,要不就修殼閃,
要不就放棄,4B100 視覺感又著重在那又大又圓的頭殼,
修了根本不能看.所以我放棄 XD (火狼是修機背閃重鎚)

P.S.也沒有衝很快喔,就 1~2公尺直徑順順繞圓就不行了 :Q
改 APACHE 也就成功在重鎚完全不會掃到任何部位 ^^
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 樓主| 發表於 2010年11月27日 10:46 PM | 顯示全部樓層

回復 27樓 pid27149 的帖子

我原先還打算敗一台 4G3 來穿 APACHE 的殼,
後來越想越不對,尾馬達機手上明明就有一隻
快進櫥窗當擺飾的 CB100 ,何不就當廢物利用,
就算不幸失敗了--能看不能飛,至少 APACHE
擺著也比 CB100 好看 XD

BELL 的話用原廠接收就很好飛了,據經驗
機性主要取決於旋頭組,換接收能改變的有限

P.S.還好 APACHE 改完後能順順飛,鎖尾雖然不是
很好,但飛飛停懸、航道都是 OK 的 :D
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