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樓主: majoy

請教F3A機為何沒人使用汽油引擎?

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發表於 2011年5月31日 07:49 AM | 顯示全部樓層
現在笑前幾年四行程改CDI, 以今日之是笑昨日之非, 說不定過幾年流行輕量化的汽油引擎, 到時會不會回過頭來笑現在的電機?
奉勸各位, 不要笑來笑去的.
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發表於 2011年5月31日 09:42 AM | 顯示全部樓層
約25年前一直笑一位醫師飛友,拼命砸錢玩電機,每次還要找人幫忙試飛,如今滿街的電機,也許成果就是這樣笑出來的.
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發表於 2011年5月31日 09:44 AM | 顯示全部樓層
原帖由 m504736 於 2011年5月31日 07:49 AM 發表
現在笑前幾年四行程改CDI, 以今日之是笑昨日之非, 說不定過幾年流行輕量化的汽油引擎, 到時會不會回過頭來笑現在的電機?
奉勸各位, 不要笑來笑去的. ...


誰在笑 ??? MIDDLE_FINGER_CHILD.jpg
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發表於 2011年5月31日 10:21 AM | 顯示全部樓層

试验机:120级别装26cc汽油机。

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發表於 2011年5月31日 11:09 AM | 顯示全部樓層
我當初是沒被笑,是被勸退,
http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=143032&page=1#pid1092134
雖然後來還是組一台爛爛3A機+FG-14B,
別誤會~小弟只是當他是會飛的飛機罷了。

目前已飛200趟以上,省下來的油錢讓我非常滿意
(200cc98無鉛飛15分鐘)
我的PL-8+明緯1000W應該是從油錢省出來的。
說來可笑,只會側飛八字四點滾,慢滾還練不會
都在空中亂轉一通而已...


不過我也要說汽油引擎確實比同級木精引擎較無力,
也比大電機無力...
可能3A科目需要非常大的力量又要跟重量斤斤計較,
所以才會屏除使用汽油引擎,
這是小弟的不負責任觀感...
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發表於 2011年5月31日 12:29 PM | 顯示全部樓層
科技始終來自於人性,木精引擎的不親民但安全,相對於電機的親民但有風險,這兩年模型業界變化的很快,我想各大引擎廠無不絞盡腦子發展下一代動力跟更安全的能源,視目以待別再口水啦
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