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請教F3A機為何沒人使用汽油引擎?

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發表於 2010年6月12日 12:35 AM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
如題,感謝賜告!




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發表於 2010年6月12日 12:57 AM | 顯示全部樓層
會超重...........
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發表於 2010年6月12日 01:46 AM | 顯示全部樓層
原帖由 majoy 於 2010年6月12日 12:35 AM 發表
如題,感謝賜告!
相當多原因!主要由[噪音]延伸起~再則[重量]以前是不得超過90分貝~現在不知道規定多少?重量要看飛的級數(早乙組/國際組)
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發表於 2010年6月12日 05:07 AM | 顯示全部樓層
原帖由 majoy 於 2010年6月12日 12:35 AM 發表
如題,感謝賜告!


YS170引擎全套配備約 一公斤. 組裝好飛機空重約4.9公斤
50cc汽油引擎全套約1.5公斤. 機身結構要求和YS一樣省不了,挖不出0.4公斤, 絕對超過5公斤限制. 其他噪音與扭力也不及YS, 所以目前還沒人用.
電機動力裝備一般比YS重0.5公斤,但機體結構要求沒油機高,所以可砍掉約0.4公斤,因此電機可做到5公斤之內

[ 本帖最後由 lspeng 於 2010年6月12日 05:26 AM 編輯 ]
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發表於 2010年6月12日 07:26 AM | 顯示全部樓層
我一直在找可以替代YS的汽油引擎,
我覺得噪音方面不是問題....
重量是個很大的考驗
機体或許需要重新設計...............

前幾年世界賽就有人用汽油引擎參賽
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發表於 2010年6月12日 11:29 AM | 顯示全部樓層
NSRCA會訊有刊登過,RCU上也討論過.基本上花時間開發,汽油引擎應該能作到小又輕.但在商言商,模子開下去一年賣100顆,付材料費都不夠.Pattern的市場很小,要求的質高但需求量少,只能說目前時候未到.
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