為什麼會這樣?

zon1102

原來是kyosho的 90 P-51...我剛好有一台..上個月剛試飛成功..
其實這台機子的引擎偏角..防火牆都已經設定好角度了(向下向右)...
引擎只要直接上就好了..
我的KYOSHO P-51 裝SAITO 125 引擎只有650公克..
電池還要向後挪秤起來重心剛剛好
G-26 近1700公克耶(還不含CDI 點火)...照引擎的重量比對..
G26比SAITO125重了1公斤(還集中在機頭  )....你飛機的重心有秤過嗎....主翼向後9.5公分是這台飛機的重心位置   飛機的重心(CG)相當重要...

[ 本帖最後由 zon1102 於 2010年6月1日 10:52 PM 編輯 ]

jason0114

對啊
這機子不重
裝了汽油引擎
頭應該夠重
偏角...應該不是主因

也許沒有足夠的相對風速吧(因為看不見風向...)
影片中的情形...感覺G26理論上應該可以把飛機硬拉上去...
是不是晚了零點幾秒的反應  副翼沒有在左旋時猛打右...
真得像是在等飛機平飛再處置的感覺..

只是...地心引力>當時的浮力...

[ 本帖最後由 jason0114 於 2010年6月1日 10:38 PM 編輯 ]

james58

下次首航記得不要打襟翼起飛
那場地很寬  逆風起飛很容易就浮起來了 不需打襟翼
襟翼在降落時就很好用,玩RC大部分的人都用在降落

相信你下次一定會首航成功的!!  加油啦!!

tw00538224

原帖由 唉呀~~~豬 於 2010-6-1 16:54 發表
根據飛安委員會調查結果出爐 .這只是單純~~起飛初速不夠.失速...加上引擎側偏角絕對不夠.但在女主角攝影的面前摔機.有罪

難怪女主角回家一臉 面...過幾天等他好些在跟他申請軍購款項再買兩台...
不過他在我邊邊看到你的回文在大笑耶.那我等等晚一點就給他伸下去.(鹹豬手).............哈哈哈哈哈........

[ 本帖最後由 tw00538224 於 2010年6月2日 03:16 AM 編輯 ]

tw00538224

原帖由 zon1102 於 2010-6-1 22:24 發表
原來是kyosho的 90 P-51...我剛好有一台..上個月剛試飛成功..
其實這台機子的引擎偏角..防火牆都已經設定好角度了(向下向右)...
引擎只要直接上就好了..
我的KYOSHO P-51 裝SAITO 125 引擎只有650公克..
電池還要向 ...

試飛成功...哇哇哇...好羨慕喔...
這台機子是店家幫我裝好的.到飛場後我是直接發動就衝出去了.結果就是大家看的的下場...
我沒有確認引擎攻角以及重心問題.店家有說使用了八顆釣魚用的鉛球配重.但一起飛機頭就飄起來了(我襟翼全開).如前面大大所言.機頭過早抬起我並沒有把舵下壓.就讓他一直衝上去.想說硬拉上去看看...

zon1102

一般來說...店家幫組裝的飛機都要完成試飛..要不然空中解體算誰的..
八顆鉛球! 我想..一定是裝在機身後半部吧(因為引擎太重)...
你的飛機可能接近6公斤以上(光是引擎就重了1公斤..要配回來..必須壓的更重..因為鉛塊不可能壓在機身尾部..沒空間)
這台飛機..我全配大約4.3KG...飛機很輕.....降落相當輕盈
飛機如果越輕..也越不會發生失速螺旋....所以都盡量做到偷輕

[ 本帖最後由 zon1102 於 2010年6月2日 12:29 AM 編輯 ]