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樓主 |
發表於 2010年5月23日 12:29 PM
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原帖由 模法師 於 2010年5月23日 11:47 AM 發表 
ej大是老前輩了當然厲害
是我說的太簡略了, 動力指的是電路和主尾馬達部分, 有無接觸不良或馬達衰竭, 負載指的是機件的順暢度, 是否有掃齒或組裝不良或機件變形或潤滑不足的地方, 而電源接頭發燙表示需要耗費較大的 ...
１、電路我還是不知道怎測。看來我真的太不長進了。
如果是機件飛行的順暢度，那不管是換零件前後，
在單cell ３.８～３.９之前，全部都還很順暢。
前進也快、轉彎也靈敏、動作也靈巧。
２、先前就因為已經出現３分～３.５分貼地的情況，所以更換主馬達。
在換的時候新舊馬達有比較過，舊馬達確實已經出力弱很多，
因此當下我想或許＂只有＂主馬達出問題。
３、齒輪與潤滑在換機時我有特別沾過，轉動也不會很卡，
與其它兩台比起來並無差異，應該是沒問題。
４、有人跟我說會不會是連尾馬達都衰竭了，搞不好電全被尾馬達吃了？
這台１８０有年紀了，只換過主馬達，尾馬達因所知商家全無備料，
所以我沒有更換尾馬達。說到這我有個問題存在心底很久了，
主馬達衰竭最直接的現象是飛不高，那尾馬達衰竭呢？
會原地打轉？鎖尾鎖不好？轉彎不流暢？
還是...........整個shutdown？
[ 本帖最後由 u1203070 於 2010年5月23日 12:33 PM 編輯 ] |
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樓主: u1203070
發表於 2010年5月23日 02:21 PM