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樓主: fishman8

4#6S:滑溜地、優雅地

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發表於 2010年7月27日 01:20 PM | 顯示全部樓層

回復 221樓 24214469 的帖子

昨天經過我的測試 我把尾舵拔掉 左右搖晃飛機司服機是有聲音 可是看不出來他在動做
以上報告    ^~^
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發表於 2010年7月27日 05:37 PM | 顯示全部樓層

回復 223樓 78963542 的帖子

不知道你要看的出來的用意,有聲音就是正常有在動作
看是一定看的出來的明不明顯而已,,,伺服器行程量轉到最大就比較明顯了
以上只針對你的問題回答,不然一下子轉到最大,對新手而言只是摔的更快而已,
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發表於 2010年7月27日 07:01 PM | 顯示全部樓層

回復 224樓 24214469 的帖子

謝謝前輩的指點   我豁然開朗了 感恩~
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發表於 2010年7月28日 05:49 PM | 顯示全部樓層
話說我的4#6S目前還停在停懸狀態~可以很靈活的機尾對我然後亂飛一通~
看要前進後退~左邊右邊~繞圈~等等!!!!
不過只要機尾沒對著我我就亂掉!!
還有阿!自旋會偏掉而且偏到很嚴重!!!有辦法解決嗎??
我的4#6S已經受傷了~兩個主旋各斷0.5公分~(照飛)
腳架斷一邊(照飛)
支撐架跳出來兩邊(照飛)
聽了前面的大大說的~飛機要下降前我就升油門!
要飛太高我就降油門~線再比較不會有一直掉下來的問題了!!!
不過....這樣兩隻手都好忙..........
不過飛一顆電池她就飛不起來了!!!
零件已經叫貨了還在等他送來~"~
有打算換外轉無刷馬達跟變電!!
聽說會更順更好飛!!
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 樓主| 發表於 2010年7月29日 12:26 PM | 顯示全部樓層
自旋會偏掉而且偏到很嚴重
是說 自己繞圈以後會倒向一邊很嚴重,還是說 停懸時會越來越偏?

自轉後會倒一邊算正常的,只要抓住停懸時完全靜止的那一瞬間轉就會比較穩定。如果是在機子已經偏移中的情況下轉,那就會偏更多...

如果說停懸時會越偏越大,第一個是通電時要先擺在地上再通電,然後對頻。第二個是自己拿雙面海綿膠,重新把接收器黏穩、黏固定住。
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發表於 2010年7月30日 09:53 PM | 顯示全部樓層
4#6S停懸停的我熱情都快停了,看來快換主人了...噗
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