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4#6S:滑溜地、優雅地

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發表於 2010年5月21日 09:20 PM | 顯示全部樓層 |閱讀模式
今天終於拿到一星期之前請好心人代購的4#6S。拿到以後其實不懂要注意哪裡,所以就拍了幾張照,就拿去試飛。一開始試飛時在地面搖搖晃晃,想說怎麼這麼拖重?一口氣再拉上去就比較正常起飛了。一起飛就在空中翻雲覆雨... 太難控制了吧!研究了一陣子以後,就把Extension轉到滿,但飛的感覺並不好,總覺得升降舵跟副翼的反應比不太一致,副翼很滑溜,升降舵[感覺]只有一半的靈敏。
後來發現左後打到底竟然十字盤會卡住行程,還給我卡到噴上拉桿 我幾乎把機機都拆光了在那研究主軸跟十字盤,完全不知所以然。後來忽然想到在哪裡看到說有人在上拉桿溝槽上油,我才發現這個地方買來就好遜,有凹痕還外開歪歪的..原來是在這個地方卡死了,上了點針車油(沒黃油..)則恢復正常。
接下來是調整了十字盤水平以及改電池JST接頭。發現4#6S的伺服機動作很特別,當移動伺服機以後放開控制桿,伺服機擺臂竟不會回中立點,而是以極慢的速度回歸...這啥道理?感覺飛起來不像wasp v3 也不像 cb100,幻想在房間衝來衝去我真可笑..太滑溜了怎麼飛呢?

附幾張圖,再附上最後一次飛行沒摔機的影片.. 難飛~~~庫X還說比SOLO PRO好飛,跟詐欺有啥兩樣。

好看

好看

機頭來一張

機頭來一張

後方45度角顯示高貴XD

後方45度角顯示高貴XD

有個ADK-WK 開關是幹麼滴?

有個ADK-WK 開關是幹麼滴?

電變改JST接頭後

電變改JST接頭後

買來就好遜的上拉桿溝槽

買來就好遜的上拉桿溝槽




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發表於 2010年5月21日 09:23 PM | 顯示全部樓層
不錯喔  看了好想買喔  不過已經被禁止再用買了= =
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 樓主| 發表於 2010年5月21日 09:31 PM | 顯示全部樓層
忘記說 4#6S 的訊號在 wk-2402 上都是 NORmal 訊號。但cb100 的都是 REVerse 訊號... 偏偏wk-2402沒記憶功能,買來才知道... 想兩台交換飛還要記得改。第一次飛 4#6s 就想說怎麼往右打死是往左偏噴機,後來靈機一動向左起飛才發現訊號是反的
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發表於 2010年5月21日 09:40 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 fishman8 的帖子

的確是,所以我買了 2801 Pro 來帶我的機(雞?)群
至於這機子不好飛?我覺得可能是不習慣它的特性所致吧?
它先天的調性比較軟,這個我們之前討論過吧?
要改善大概還得花上一筆,我都當它是教練機在飛,也頂耐摔的就是...
不過它的平衡翼設計的很討厭...很容易跟主翼打架
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 樓主| 發表於 2010年5月21日 09:51 PM | 顯示全部樓層
不~~我不能再燒錢了...又要死守wk-2402的陣線.....
倒是馬達真的很燙,飛完一整顆電池感覺就應該休息了,就連電池我都沒摸過這麼燙的。
飛cb100 根本就是超低溫
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發表於 2010年5月21日 11:30 PM | 顯示全部樓層
要用 2402 要小心喔,去室外飛可別太衝,小心 no 控
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