4#6S：滑溜地、優雅地

pid27149

我只聽過 8.2g 的外轉子,8.4g 估計是誤傳吧?
至於去哪買?懶得搞就直接找拍賣上的賣家,找個價格合理
你又看得順眼的下手吧
銅齒 T 數記得跟賣家指定,順便請他黏好(會自己黏的話就不用)
目前大多是配 18T 居多(改 4G6)
我實飛的感覺反而覺得 18T 似乎有些過頭,想搞顆 16T 來試試...
電變不一定要改,只是大多數人改了外轉子後都會改電變就是了...

esc3688

原帖由 1816 於 2010年6月9日 12:48 PM 發表
請問．８.4G外轉馬達跟XP7A電變那裡可購買，還須要換齒輪嗎，一次可連飛幾個電池，耐操嗎．．謝謝

哪邊購買的喔~就是沒有屋頂的拍賣囉(怕有打廣告之嫌疑)既然更換馬達，馬達齒輪當然要更換囉，至於可以飛幾顆電池，目前小弟手邊最多９顆電池，也就是說目前連飛９顆都沒問題！！

esc3688

原帖由 pid27149 於 2010年6月9日 04:17 PM 發表
我只聽過 8.2g 的外轉子,8.4g 估計是誤傳吧?
至於去哪買?懶得搞就直接找拍賣上的賣家,找個價格合理
你又看得順眼的下手吧
銅齒 T 數記得跟賣家指定,順便請他黏好(會自己黏的話就不用)
目前大多是配 18T 居多(改 4G6) ...

有沒有誤傳你直接上０１網站打８.4G即可囉....上8.4G不換電變....嘿嘿嘿~~啟動不可能百飛之百!!!

esc3688

有沒有人知道4#6S有沒有出金屬改裝套件阿??

Tomoi

您那顆應該是13000多KV的 要配18T  國外是給4#6用的(固定螺距)
4G6要用11000多KV那一顆 配20T+原廠10a電變 因為可變螺距需要的扭力要比較大
用原廠電池就可以很噴了  如果用400mah 20c 那一顆電池芯 會更噴一點點

pid27149

詳細的情形我也不是很了解,就 HP08S V2 1S 那顆(主軸上有銅環的那個版本)
這顆是跟我的 4G6S 不合打下來的,工作的聲音很大聲,(咖咖咖...)
雖然說是可以送修,不過一想到來回的運費就懶了...打算操到掛掉後拆開來當試作品(重溫繞線課程)
不過我反而覺得 4#6 不會很貪轉速,因為它螺距是固定的,轉速太高沒什麼用處,尤其是在室內飛行
拉太快反而危險...