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樓主: fishman8

4#6S:滑溜地、優雅地

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 樓主| 發表於 2010年6月8日 12:39 AM | 顯示全部樓層
請問一下,我飛4#6S 的時候,雖然把兩軸轉到最低了,但發現它滯空時其實會繞行 (只是範圍比cb100大很多),而不是我想的平衡翼會衝到底... 這是4#6s 的原故,還是4#6 也會這樣?
另外我要它往前飛的時候,當我放掉往前推的桿,過一會兒機子自己會仰頭要倒退回來,履試不爽,這又是 4#6 本來就會的特性嗎?發覺它其實沒有一路衝到底的特性嘛.....   這樣是平衡翼系統嗎?
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 樓主| 發表於 2010年6月8日 01:21 AM | 顯示全部樓層
1.摔久以後,電池架部份因為受到衝撞,會變得不平行。可按著電池架與接收器稍微往下搬動,尾撐架自然往後移動,使得回到平行。
2.上次飛一飛忽然波的一聲,煞車頭噴掉,所以就上螺絲膠鎖回

隨時檢查有無變形 (不平行)

隨時檢查有無變形 (不平行)

用1.5六角轉開補螺絲膠再鎖回

用1.5六角轉開補螺絲膠再鎖回
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 樓主| 發表於 2010年6月8日 01:44 AM | 顯示全部樓層
原帖由 fishman8 於 2010年6月8日 12:39 AM 發表 請問一下,我飛4#6S 的時候,雖然把兩軸轉到最低了,但發現它滯空時其實會繞行 (只是範圍比cb100大很多),而不是我想的平衡翼會衝到底... 這是4#6s 的原故,還是4#6 也會這樣?另外我要它往前飛的時候,當我放掉往前推的桿,過一會 ...
附影片
4#6 向前飛以後會向後仰?
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發表於 2010年6月8日 10:02 AM | 顯示全部樓層

回復 111樓 fishman8 的帖子

急停應該要自己追回來才能穩定停下來吧,好像操作機器起重釣貨的人員,手法也是要在貨物停下時自己追回來,抵消那鐘擺的慣性吧.

在急速停下時試下適當的壓頭壓尾,應該不會擺動這麼多的.
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 樓主| 發表於 2010年6月8日 10:44 AM | 顯示全部樓層
嗨 395six7
這樣算急停嗎?因為我只是放開遙控器,它就停止向前飛,並開始仰頭倒退飛回。
如果想要一直往前飛,就必須一直往前推搖控,否則它會一直想仰頭。這是平衡翼的特性嗎?
我以為急停是說往前衝了以後想停住,自己往反方向控制,然後再穩定機身。
這個影片我為了要顯示它會仰頭,所以我在往前飛行以後放開遙控器,盡量先不要回正機身,所以就看得出很明顯往後倒的樣子。
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發表於 2010年6月8日 11:32 AM | 顯示全部樓層

回復 113樓 fishman8 的帖子

那會不會是機子的CG不對呀?
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