4#6S：滑溜地、優雅地

嘟嘟好爽

這樣就對了!沒給他催下去不知道極限在哪邊,多試幾次後慢慢就會抓到感覺
所謂感覺,就是知道飄多遠要拉多少幅度回來,知道機子什麼情況會開始飄
油門加多少能讓機子穩定不上上下下,這些我也都還在摸索中,一起加油吧!
頂多睡一個禮拜的客廳,老婆就會拜託你回房間去睡了

esc3688

請問4#6S有沒有金屬改裝套件阿?看好多機型都能夠改裝~不知道有沒有4#6S能夠改裝的勒??
網上常看到網友改JST接頭，請問改過有啥好處呢？那４＃６Ｓ原廠又是哪種接頭呢？若更換過８.4G外轉馬達跟XP7A電變，改成JST接頭會有什麼改變嗎??

[ 本帖最後由 esc3688 於 2010年6月6日 08:03 AM 編輯 ]

pid27149

改 JST 一言而蔽之,就是爽.我以前也是覺得那麼大一顆,有必要嗎?要搞很久耶?
工程雖然耗大,(十幾二十顆電池,光割皮就開到翻臉了)
但改好之後,飛起來的感覺跟用原廠爛線/頭相比較起來可以說有雲泥之別
主要的優點是能夠持續安定的放電,降低放電的阻抗,進而降低電池溫度
加長飛行時間,最重要的是,可靠度提升,不用擔心飛到一半會 NO 控的問題
原廠線都是 24 甚至是 26 AWG 改 JST 至少也可以到 22 AWG 耐A值就多很多出來了
光這點就差很多了...

[ 本帖最後由 pid27149 於 2010年6月6日 09:04 AM 編輯 ]

esc3688

改JST感覺好複雜...小弟還是乖乖這樣飛吧,光8.4G外轉碼達就可以連續飛9顆電池哩>"<

1816

有個問題問一下，摔機後而是小摔伺服器有時會卡在底部，那十字盤就後斜一飛快速住後，我開關電幾次才跳回來，想問是沒通電時伺服器不是可以拉動嗎．右左可以前後不行（卡住），這是伺服問題還是三軸的關係，我想他是反機做修正修過頭回不來．．不知道是不是．．

1816

帶賽的一天．．回家先飛solo做個手指復健，再來個４＃６s比較順手，結果solo平衡桿掃到門柱２頭全斷．嗚．好沒關係還有小４調低２軸感度，飄了一個電池第２個．淚．又掃到２主槳尾端裂了，好再接再厲換上備用在練．．我你咧飛不起來．．爬文後檢查一下備槳真的比較軟，不知是不是這樣，我換了３個電池都一樣，馬達也很新（入１個月剛會飛而已）是不是要買新槳試，請問有前輩遇過嗎．．