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樓主: 小陳(西瓜)

請問競速海綿胎問題?

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發表於 2010年5月17日 10:48 PM | 顯示全部樓層
看場地風氣 .... 二重風氣就是海綿胎...XD
只有少數(包含我)玩膠胎....
各有各的好,互相都不習慣另外一種胎的特性....
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發表於 2010年5月18日 02:03 AM | 顯示全部樓層
競速我建議海綿胎.如果你是屬於暴力一族的.那熱熔胎是絕對滿足不了你的.熱熔胎高速行駛時會變成甜甜圈因而失去抓地力導致失控.海綿胎就無此顧慮...SO...你看過平跑裝熱熔胎嗎?正規平跑一定裝海綿胎呢!
至於度數跟品牌有直接關係.我都是用前26mm/35度+後30mm37度的海綿胎.這種配法一定抓.即使車速破百也絕對沒問題(如果車抓不住就是設定or車殼or手...的問題).使用海綿胎須注意車身高度.因為車身高度會隨著胎皮磨損而變低.海綿胎磨到一定的程度.車子就會比較難操控.因為胎皮變薄相對的會變硬.所以吸震效果會變差.車身也會比較跳.車速也會變慢(因為輪徑變小).但總之還是建議用海綿胎會好一些...這是我目前使用的品牌.一車份450元.露X上就有店家在賣了...


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發表於 2010年5月18日 11:03 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 @阿豪@ 的帖子

豪哥 那請問海綿胎都是有附輪框的,有沒有只賣胎皮而已的
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發表於 2010年5月18日 12:45 PM | 顯示全部樓層
請問一下豪大哥~

海綿胎的   35度   37度  是指哪裡~

可以小小解釋一下嗎
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發表於 2010年5月18日 01:24 PM | 顯示全部樓層
35度跟37度是指輪胎的工作溫度吧(我不會口語化的講)
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發表於 2010年5月18日 02:13 PM | 顯示全部樓層
聽哲哥說過....應該是硬度
度數越小越軟,抓地力也越高,但是很快就磨光光
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