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樓主: poohx0288

C-130電裝疑問

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發表於 2010年5月14日 10:34 AM | 顯示全部樓層

回復 5樓 hkliao 的帖子

基本上有問題.百分99頻率被打到.就算10個接收也沒的救....參考.參考...
只要飛之前別忘記事前檢查.接收距離夠不夠.伺服器動作有無異樣...保你飛永遠...http://vlog.xuite.net/play/cmhvcmhZLTEwNjkxNDQuZmx2

[ 本帖最後由 chan6886 於 2010年5月14日 10:41 AM 編輯 ]
DSC_0050.jpg
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 樓主| 發表於 2010年5月14日 10:37 AM | 顯示全部樓層
原帖由 hkliao 於 2010年5月14日 09:56 AM 發表
因為是4引擎, 可不可以油門部份由左接收負責左內跟右內,右接收負責左外跟右外,這樣萬一有一棵接收出問題,動力部份才不會全跑到單邊.
感謝,您的意件真是太寶貴了之前都沒想過就這麼辦
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發表於 2010年5月14日 01:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hkliao 於 2010年5月14日 09:56 AM 發表
因為是4引擎, 可不可以油門部份由左接收負責左內跟右內,右接收負責左外跟右外,這樣萬一有一棵接收出問題,動力部份才不會全跑到單邊.
沒錯~感謝提醒當天PO文沒有設想周全!
另建議~接收請切換PPM模式~遇干擾還能掙扎!PCM就保佑摔輕一點囉
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發表於 2010年5月14日 01:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 relliklin 於 2010年5月14日 01:42 PM 發表
沒錯~感謝提醒當天PO文沒有設想周全!
另建議~接收請切換PPM模式~遇干擾還能掙扎!PCM就保佑摔輕一點囉


被干擾掙扎到最後還是....... 這是第一架啦!
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發表於 2010年5月14日 02:07 PM | 顯示全部樓層
原帖由 el7731tw 於 2010年5月14日 01:47 PM 發表

?TTAWz7LB9EeWTR4I
被干擾掙扎到最後還是....... 這是第一架啦!

好可惜,自己技術不好摔機沒話講,如果被干擾摔機,心中真是OOXX..
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發表於 2010年5月14日 02:58 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 chan6886 的帖子

請問大大:
影片裡的C-130 真的是在台東機場裡飛行的?
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